1407 (1)
0
В следующем сезоне поклонников «Формулы-1» удивит чередование автомобилей безопасности. Впервые за 25 лет у дирекции гонки будут сейфти-кары не марки Mercedes-Benz — партнёрами чемпионата станут и штутгартская компания, и британский Aston Martin, сообщает Racefans со ссылкой на инсайдеров.
По предварительным данным, дюжину Гран-при будут обслуживать автомобили безопасности Aston Martin, на оставшихся одиннадцати гонках останется привычный сейфти-кар Mercedes-AMG GT R. Как распределятся этапы между марками, пока неизвестно: выигрышную стратегию рассчитают маркетологи исходя из интереса Aston Martin к экспортным рынкам. В тех странах, где продажи Aston Martin штучные, а британский бренд малоизвестен (например, в Бразилии), останутся автомобили безопасности Mercedes-Benz, на европейских этапах и в Северной Америке монополия немецкой фирмы будет прервана.
Медицинский автомобиль сменят на всех Гран-при — на смену универсалу Mercedes-AMG C 63 S Estate придёт кроссовер Aston Martin DBX. Сейфти-кар Aston Martin пока держится в секрете, но журналисты полагают, что в случае нештатной ситуации гонки возглавит специально подготовленный Vantage. Поклонники «Формулы-1» уже начали шутить, что новым автомобилем безопасности станет розовый Aston Martin, созданный по фотографиям Mercedes-AMG GT R.
Представители Aston Martin отказались комментировать возможную поставку автомобилей для «Формулы-1». Однако продвижение британского бренда через Королевские гонки — решённое дело, ведь в 2021 году в чемпионате появится заводская команда Aston Martin.
Новая стратегия развития — заслуга канадского миллиардера Лоуренса Стролла: в 2018 году бизнесмен выкупил гоночную команду Force India F1, в начале этого года — приобрёл 20% акций компании Aston Martin, став её ключевым акционером. После прихода Стролла основным техническим партнёром Aston Martin стал Daimler — стороны расширили сотрудничество в сфере силовых установок.
По теме:
Фото: Formula1.com
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.