293 (1)
0
Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил изменение формата квалификации, который вызвал множество критики по ходу минувшего сезона. Согласно новым правилам, пилоты будут делиться на две группы по 11 гонщиков и четверо самых быстрых из каждой после выйдут в сетку плей-офф, по итогам которой и будет сформирована итоговая стартовая решётка.
Согласно прежнему формату, пилоты делились на четыре группы, которые по очереди проезжали быстрые круги. Причём делились пилоты по положению в общем зачёте, и лидеры чемпионата попадали в первую группу — наименее выгодную, поскольку асфальт ещё холодный и хуже прорезинен.
На практике такие правила привели к тому, что лидеры чемпионата вынуждены были стартовать из глубины пелотона и никому не удалось провести стабильный сезон. Предполагается, что новый формат будет одновременно зрелищным и непредсказуемым, и в то же время будет справедливым для всех, независимо от положения в чемпионате.
Кроме того, Совет утвердил календарь Формулы-Е на следующий сезон — формально это будет сезон 2021/2022 годов, однако ни одной гонки электросерии в этом году уже не пройдёт. Стартует новый сезон сдвоенным этапом в Саудовской Аравии в конце января, а финиширует двойным уик-эндом в Сеуле в середине августа. В общей сложности пилотов ждёт 16 гонок.
Напомним, что предстоящий сезон станет для Mercedes, действующих чемпионов Формулы-Е, последним в электросерии.
Читайте также:
Фото: fia.com, fiaformulae.com
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.