matador-logo-mobile
5 июня 2020
569 (1)
2
В гамме Peugeot появился семейный минивэн с электромотором

Компания Peugeot представила электрическую версию пассажирского минивэна Traveller. По технической начинке новинка под названием e-Traveller повторяет коммерческие фургоны-близнецы Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e, Citroen e-Jumpy и Toyota Proace Electric.

Peugeot e-Traveller

Однообъёмник базируется на платформе EMP2 и приводится в движение единственным 136-сильным (260 Нм) электромотором над передней осью. В зависимости от ёмкости тяговой батареей под полом варьируется пробег на одной зарядке: с аккумулятором на 50 киловатт-часов e-Traveller может проехать 230 километров по циклу WLTP, с ячейками на 75 киловатт-часов — 330 километров.

Peugeot e-Traveller

По динамике электрическая версия немногим уступает дизельной: разгон с места до 100 км/ч занимает 13,1 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч. От 100-киловаттного «суперчаджера» полностью разряженную батарею можно зарядить до 80% за полчаса. От обычной розетки тот же процесс займёт 31 час.

Peugeot e-Traveller

По внешности и функционалу отличия от дизельного Traveller минимальны: снаружи определить электрическую версию можно по двухцветным логотипам Peugeot, шильдикам и разъёму в переднем левом крыле. Вдобавок у электрокара иная приборная панель, а вместо селектора автоматической трансмиссии или рычага «механики» установлен кнопочный пульт выбора режимов движения.

Peugeot e-Traveller

В зависимости от выбранного режима движения характеристики электромотора меняются в угоду дальности хода. Например, в экономичном режиме агрегат выдаёт 82 силы и 180 Нм, в нормальном — 109 сил и 210 Нм, а наиболее производительный режим Power подразумевает максимальные 136 сил и 260 Нм.

Peugeot e-Traveller

Ограничений по персонализации нет: e-Traveller доступен к заказу с короткой, длинной и сверхдлинной колёсной базой, то есть длина кузова может составлять 4,61 метра, 4,96 метра или 5,3 метра. В зависимости от комплектации салон минивэна может быть рассчитан на 5-9 человек; предусмотрена VIP-версия с раздельными «капитанскими» креслами второго ряда.

Производство пассажирских электрофургонов во Франции уже стартовало. Продажи планируют начать во втором полугодии; цены объявят позже. До конца года у новинки появятся электрические собратья — Citroen e-SpaceTourer и Toyota Proace Verso Electric.
Новинка