В Китае будут делать альтернативный Kia Sportage

В базе китайского министерства промышленности появилась информация о серийной версии обновленного кроссовера, показанного в концептуальном статусе прошедшей осенью. Изменения минимальны, эффект максимален.

От концепта Sportage Ace товарная машина отличается прежде всего отсутствием оранжевых акцентов в дизайне экстерьера, немного иными воздухозаборниками в переднем бампере и текстурой радиаторной решетки: вместо горизонтальных ячеек здесь появились вертикальные ребра.

Концепт Kia Sportage Ace

И, конечно же, новым логотипом бренда, легко читающимся по-русски как КИ: впереди он находится на привычном месте, а сзади — под стеклом пятой двери, где раньше помещалось название модели. Кстати, в таком ракурсе Sportage напоминает новый Sorento благодаря вертикальным фонарям, в то время как фасад вызывает ассоциации и с обновленным Mohave, и с «Селтосом», и даже с маленьким Kia Sonet.

Новые бамперы удлинили Sportage до 4530 мм, что на 5 сантиметров больше, чем у кроссовера, продающегося в России. При этом колесная база (2640 мм) не изменилась, и она, напротив, на три сантиметра короче, нежели у нашего Sportage, ведь речь идет о рестайлинге модели предыдущего, третьего поколения. Она производится в Китае совместным предприятием Kia и Dongfeng параллельно с более свежим автомобилем, и, как видим, не собирается уходить на покой даже после появления грядущего пятого поколения. Для сохранения конкурентоспособности машину оснастят большим сенсорным дисплеем и комплексом систем безопасности Drive Wise, хотя двигатель заявлен прежний — двухлитровый атмосферник мощностью 160 л.с. А самое грустное — что у китайского Sportage Ace, прибавившего визуальной брутальности, по-прежнему не будет полноприводной трансмиссии.