В Москве бороться с лихачами решили с помощью «умного» светофора

Департамент транспорта Москвы нашёл новый способ борьбы с лихачами. Нарушителей скоростного режима решили приструнить с помощью… «умного» светофора!

Суть нововведения проста: в асфальт вживили специальные детекторы, которые способны измерять скорость проезжающих автомобилей. Если один из водителей значительно (на 10 и более километров в час) превысит скорость, то ближайший светофор изменит режим работы и загорится красным. Важно, что речь идёт о кратковременном включении светофора только в одном направлении (там, где движется нарушитель), то есть весь алгоритм работы светофоров на перекрёстке сдвигаться не будет.

Экспериментальную систему внедрили в Зеленограде на пересечении проспекта Генерала Алексеева и улицы Конструктора Гуськова. В Дептрансе считают, что инновация позволит сделать дороги безопаснее и для водителей, и для пешеходов, и для велосипедистов. Если в ходе тестовой эксплуатации не возникнет проблем, «умные» светофоры вполне могут появиться на других российских дорогах.

Впрочем, водители скептически отреагировали на нововведение Дептранса. Главная претензия — из-за одного лихача будет остановлен весь транспортный поток. Кроме того, остаются без ответа вопросы калибровки системы — если нарушитель будет ехать значительно быстрее разрешённого, то ближайший светофор может просто не успеть смениться, и ожидать зелёного сигнала светофора придётся совсем другим водителям. Также пользователи Сети обратили внимание, что «умный» светофор было бы неплохо дополнить камерой, фиксирующей проезд перекрёстка на запрещающий сигнал.

Идея наказывать водителей за нарушение скоростного режима потерей времени не нова: например, эстонские полицейские предлагают лихачам два варианта — либо заплатить штраф 60 евро, либо простоять без движения 45 минут. Однако прибалтийская система борьбы с нарушителями невозможна без экипажей ДПС, а «умный» светофор работает автоматически.

С другой стороны, «лишние» фазы запрещающего сигнала светофора снижают пропускную способность перекрёстка, что может стать одной из причин заторов. Кроме того, искусственное замедление трафика негативно сказывается на экологии.