В Pirelli хотят ограничить долговечность шин Формулы-1 в сезоне-2023

Руководитель автоспортивной программы компании Pirelli Марио Изола рассказал о работе над шинами для Формулы-1 сезона-2023 и заявил, что одной из целью инженеров является ограничить долговечность резины. Это, по мнению Изолы, позволит избежать сокращения числа пит-стопов, которое в Pirelli предсказывают на 2022 год.

«Единственная возможность в этом направлении — создать такие шины, чтобы после определённой точки был своего рода обрыв по темпу, резкая потеря в темпе, — приводит слова Изолы издание GPfans. — Добиться этого, как вы понимаете, непросто. Все машины разные — по-разному изнашивают резину, у пилотов разные стили пилотажа. Однако в числе наших приоритетов сокращение перегрева резины, более широкий рабочий диапазон шин и такой износ, чтобы дельта соответствовала ожиданиям».

Напомним, что в сезоне-2022 Формула-1 переходит с традиционных 13-дюймовых дисков на 17-дюймовые и шины с заниженным профилем. Это одна из крупных реформ, которые ждут чемпионат в этом году: с переходом на новый технический регламент инженерам предстоит построить совершенно новые автомобили с граунд-эффектом, который более 30 лет был в чемпионате под запретом.

Первой из команд Формулы-1 новое шасси 10 февраля представит команда Aston Martin, а 23 февраля стартуют коллективные тесты участников чемпионата.

Фото: Pirelli