Глава Pirelli Motorsport предсказал меньшее число пит-стопов в Формуле-1 в сезоне-2022

Глава компании Pirelli Motorsport Марио Изола заявил, что шинники ожидают сокращения числа пит-стопов в Формуле-1 в 2022 году. Причиной тому, отмечает Изола, станет сокращение прижимной силы и меньшая нагрузка на резину.

«Мы ожидаем, что в целом новые шины будут примерно такими же, как использовались ранее, но автомобили станут другими, изменится уровень прижимной силы, — приводит слова Марио Изолы издание Tire Technology International. — Я ожидаю, что большинство гонок в сезоне-2022 пройдёт с одним пит-стопом — деградация будет меньше и не будет причины ехать на вторую остановку. Но если борьба будет плотной, кому какое будет дело до пит-стопов?».

Прототип шасси Формулы-1 2022 года

В следующем году Формула-1 переходит на новый технический регламент, который подразумевает менее развитое аэродинамическое оперение автомобилей. С одной стороны это снизит уровень прижимной силы, которая будет в первую очередь генерироваться днищем, а с другой, по задумке авторов, снизит зависимость машин от чистого воздуха и позволит гонщикам вести более плотную борьбу.

Ещё одним изменением станут колёса: вместо использовавшихся ранее 13-дюймовых дисков команды переходят на 17-дюймовые, а сами шины получат более низкий профиль. Тесты этой резины начались ещё в 2020 году, а в декабре на тестах в Абу-Даби команды смогли опробовать новые шины на «мулах» — автомобилях сезона-2020 с модифицированной подвеской. В то же время оценить реальный износ новой резины инженеры смогут только при использовании новых шасси на предсезонных тестах, первые из которых пройдут 23 февраля в Барселоне.

Фото: Red Bull Content Pool, FIA