Светофоры, которые разрешают одновременное движение машин и пешеходов, начали тестировать в Москве. Регулировщики нового типа установлены на восьми столичных перекрестках и призваны сократить время ожидания зеленого сигнала для всех участников движения.
Как сообщает РБК со ссылкой на ЦОДД, светофоры снабжены новой поворотной секцией с изображением пешехода и стрелкой белого цвета. Она дает понять, что повернуть направо автомобиль может, но должен быть готов пропустить пешеходов.
Поворот направо на красный сигнал светофора при условии, что водитель пропускает пешеходов на перпендикулярной улице, разрешен в США и Европе. Встречается организация перекрестков, при которой одновременно горят зеленый сигнал машинам и пешеходный зеленый на улице справа. Это предусмотрено для того, чтобы меньше машин скапливалось перед поворотом направо. У нас поворачивать на красный нельзя, если нет отдельной секции с зеленой стрелкой. Поэтому в Москве начали использовать дополнительную фазу, которая означает: поворачивать можно, но будь готов к пешеходам.
Пропускная способность улиц должна вырасти на 30%, по расчетам ЦОДД, а для пешеходов время ожидания сократится на 40%.
«В соответствии с международным опытом безопасности движения, для пешеходов, совершающих переход, зеленый сигнал будет загораться на несколько секунд раньше, чем водителям», — заявили в ЦОДД.
Заглавное фото: РБК
98
Lulu О да, отличное решение. А вот нужный поворот направо на красный почему-то не пошел. Хотя именно он должен был хорошо сократить время на светофоре, а не эта езда в толпу пешеходов
Lavanda Пусть лучше попробуют знаки нормально ставить научиться, а не когда уже проехал то вот он знак что 10 метров назад тебе свернуть нужно было
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.