В России просят приостановить международный договор о вождении

Нормативный акт, действующий в 78 странах мира, препятствует развитию беспилотных автомобилей в России. К такому выводу пришли в некоммерческом партнёрстве «ГЛОНАСС». Чтобы не тормозить прогресс, в организации предлагают временно приостановить действие отдельных положений Венской конвенции.

По мнению президента НП «ГЛОНАСС» и соруководителя НТИ «Автонет» Александра Гурко, в первую очередь необходимо обратить внимание на 8-й пункт документа, который требует обязательного присутствия в транспортном средстве человека на месте водителя. Как следует из письма Александра Гурко министру иностранных дел Сергею Лаврову, министру транспорта Евгению Дитриху и министру юстиции Константину Чуйченко, эти ограничения могут существенно помещать развитию беспилотных автомобилей в России и снизить конкурентоспособность отечественных разработчиков, сообщает РБК.

Читайте также >>> В кроссоверах и электрокарах нашли мощный источник отравления воздуха

О реакции министерства иностранных дел, министерства транспорта и министерства юстиции на предложения НП «ГЛОНАСС» пока ничего неизвестно. При этом ранее уже озвучивались предложения по внесению изменений в Венскую конвенцию о дорожном движении, чтобы на основании этого уже скорректированного документа можно было изменить национальные правила.

Напомним, до марта 2022 года тестировать беспилотные автомобили в России можно на дорогах общего пользования 13 регионов: Москвы, Татарстана, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской, Владимирской, Самарской, Нижегородской и Новгородской областей, Краснодарского края, Чувашии, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, но при условии наличии человека на места водителя. На закрытых полигонах допустимы тесты без человека в салоне беспилотника.