Volkswagen готовит в Китае очередную «Аркану»

Пока европейцы только ждут купеобразную версию кроссовера Volkswagen Tiguan, на китайских дорогах замечена уже вторая подобная модель. Это лишь прототип, но уже почти без камуфляжа, что говорит о скорой премьере.

Дело в том, что в Китае не один Volkswagen: у немецкого концерна есть совместные предприятия с несколькими местными автогигантами, и каждое проводит свою модельную политику. В частности, если SAIC-VW выпускает кроссовер Tiguan L, отличающийся от нашего «Тигуана», по сути, лишь удлиненной колесной базой, то FAW-VW делает немного перелицованную версию той же модели по имени Tayron. Именно этот кроссовер первым обзавелся купеобразной версией Tayron X, выполненной приблизительно тому же рецепту, что и знакомые нам Haval F7x и Renault Arkana, а теперь его примеру последовал и сам Tiguan.

Автомобиль, попавший в кадр, замаскирован весьма условно: место эмблемы Volkswagen на радиаторной решетке занимает черная шайба, а на бампер довольно небрежно нанесены блестящие полоски, напоминающие декор кроссовера Changan CS85.

Changan CS85 Coupe

Вида сзади, к сожалению, пока нет, но конфигурация задних стоек с треугольными окошками больше напоминает ту же «Аркану», чем Tayron X. Передний бампер, головные фары и капот немного иные, нежели у нынешнего «Тигуана», но китайские эксперты говорят, что аналогичные перемены претерпит рестайлинговая версия обычного локализованного кроссовера, которая должна дебютировать вместе с кросс-купе.

Относительно технической начинки будущего Tiguan X (данное имя уже зарегистрировано в Китае) разногласий практически нет: турбомоторы рабочим объемом от 1,4 до двух литров в сочетании с роботизированной коробкой DSG будут позаимствованы у обычного кроссовера. А вот относительно габаритов новинки существуют разные мнения: с одной стороны, логично предположить, что колесная база здесь такая же, как у Tiguan L, то есть 2791 мм, с другой — на фото, похоже, запечатлен автомобиль с «европейской» базой, 2681 мм. Если это действительно так, купеобразный Tiguan может оказаться более компактным, чем упомянутая Arkana (база — 2721 мм), не говоря уж о Tayron X (2731 мм). Причем для нас эта информация представляет не только теоретический интерес: не исключено, что рано или поздно подобные автомобили будут собирать в Калуге.