Как и было обещано, обновленная версия большого кроссовера Volkswagen готовится к выходу на российский рынок: в базе Росстандарта появилось соответствующее одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
После небольшого тайм-аута Teramont по-прежнему будет приезжать к нам из американского города Чаттануга, штат Теннесси, с переклеенными шильдиками, поскольку в США он известен как Volkswagen Atlas. Новый обвес увеличил габаритную длину кроссовера на 6 сантиметров, до 5097 мм, а ширину (1990 мм) — на символический миллиметр, прочие геометрические параметры тоже практически не изменились. Немного настораживает то, что в документе указан лишь один вариант габаритов, ведь нам обещали версию R-Line с оригинальными бамперами: либо они размерами не отличаются от стандартных, либо «эрку» все же придется подождать.
Обращает на себя внимание и сократившееся количество вариантов исполнения, хотя здесь скорее имеет место отражение существующей реальности. Например, из списка силовых агрегатов исчезла 280-сильная версия 3,6-литрового двигателя V6, которая была у дорестайлингового «Терамонта» на старте продаж, но быстро была забыта. Теперь здесь фигурирует лишь «урезанная» ради налоговой оптимизации 249-сильная модификация, причем крутящий момент остался на прежнем уровне, 360 Нм. Это лишь на 10 Нм больше, чем у двухлитрового 220-сильного турбомотора, — он тоже не изменился, как и трансмиссия: только восьмиступенчатый «автомат» Aisin и полный привод, хотя в Штатах для «Атласа» доступна и переднеприводная версия.
Не видим мы больше в ОТТС и пятиместного салона: третий ряд сидений станет обязательным, а вот в отношении второго, как и раньше, возможны варианты — либо сплошной диван, либо два раздельных кресла. Немного странно, что «складные сиденья второго и третьего ряда» внесены в перечень заказного оборудования, — скорее всего, имеется в виду электропривод механизма складывания. Кроме того, в списке опций присутствуют:
- светодиодные фары ближнего и дальнего света с интегрированными противотуманными фарами и отдельными дневными ходовыми огнями,
- дополнительная защита моторного отсека,
- круиз-контроль с ассистентом контроля дистанции спереди и автоматической функцией торможения,
- ассистент помощи при перестроении и движения по полосе,
- динамическая система управления светом с датчиком дождя,
- камера заднего вида,
- система кругового обзора,
- парковочный автопилот и ассистент выезда с парковки,
- навигационная система,
- цифровая приборная панель,
- панорамная крыша с люком,
- стояночный отопитель с дистанционным управлением и таймером,
- боковые подножки,
- электроподогрев передних и задних боковых сидений,
- функция беспроводной зарядки телефона,
- система бесключевого доступа,
- теплоизолирующее ветровое стекло с электрообогревом,
- рейлинги на крыше,
- многофункциональное рулевое колесо с подогревом,
- передние сиденья с вентиляцией,
- дефлекторы на боковых окнах,
- водительское сиденье с электрорегулировками и памятью настроек.
- система стабилизации,
- климат-контроль,
- датчик давления в шинах,
- фронтальные и боковые подушки безопасности,
- система крепления детского сиденья ISOFIX,
- задние светодиодные фонари,
- центральный подлокотник спереди с нишей,
- система выбора режимов вождения,
- электропривод двери багажника.
66
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.