Volvo перевела седаны S60 и универсалы V60 на «робот» и Android

Компания Volvo продолжает обновлять модельный ряд. Вслед за кроссоверами XC40 и C40 Recharge доработаны седан S60, универсал V60 и его «приподнятая» версия Cross Country. Все легковые «шестидесятки» продаются с 2018 года, так что плановый рестайлинг подоспел к середине жизненного цикла. Однако Volvo подошла к апгрейду консервативно — спереди S60 и V60 не поменялись вовсе, сзади на всех версиях «спрятали» выпускные патрубки, а гамма колёсных дисков расширена за счёт двухцветного варианта с шестью спицами.

Обновленный седан Volvo S60 Recharge T8 AWD с пакетом Dark

Отказ от «спортивной» модификации R-Design был ожидаем, но Volvo сумела удивить, переименовав комплектации полностью. Вместо сборок Momentum и Inscription появились четыре варианта — Essential, Core, Plus и Ultimate. Для двух «старших» комплектаций предусмотрены пакеты Bright и Dark: первый подразумевает хромированный декор, второй — полный антихром. На официальных снимках изображены максимально непохожие версии седана и универсала.

Обновленный универсал Volvo V60 Recharge T8 AWD с пакетом Bright

Дизайн интерьера менять не стали, но программное обеспечение у медиасистемы новое — Volvo перешла на софт Android, так что всё сервисы Google доступны по умолчанию, в том числе голосовой помощник Google Assistant. А ещё «шестидесяткам» добавили роскошную шерстяную обивку кресел — ранее такой материал был доступен только для флагманов.

Интерьер обновленного универсала Volvo V60 Recharge T8 AWD

Силовые установки доработки тоже затронули, но почувствовать это смогут не все покупатели. Сильнее всего модернизировали заряжаемые гибриды — ёмкость тяговой батареи увеличена на 60% до 18,8 киловатт-часа, а запас хода на электротяге вырос почти вдвое (до 75-94 километров в зависимости от типа кузова). Отдачу заднего электромотора повысили со 117 до 145 лошадиных сил, силовую установку на основе 2,0-литровой «турбочетвёрки» перенастроили, так что топ-версия Recharge T8 AWD развивает не 390, а 455 лошадиных сил!

Обновленный универсал Volvo V60 Recharge T8 AWD с пакетом Bright

Обновлённый седан S60 Recharge T8 AWD может быть оборудован опциональной подвеской Öhlins и шестипоршневыми тормозами Brembo, разгон с места до 100 км/ч займёт 4,3 секунды, правда, максимальная скорость будет ограничена 180 км/ч. Достойные показатели, если не учитывать, что в 2018 году 405-сильный седан S60 Twin Engine T8 AWD с пакетом Polestar Engineered тратил на это набор «сотни» 4,4 секунды, а максимальная скорость была ограничена 250 км/ч.

Обновленный седан Volvo S60 Recharge T8 AWD с пакетом Dark

Базовые переднеприводные S60 и V60 сохранили умеренно-гибридные силовые установки с бензиновыми двигателями мощностью 163 и 197 лошадиных сил, но вместо классического «автомата» появился 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Volvo объясняет ставку на новую трансмиссию экологией и экономией топлива — дескать, с преселективной коробкой передач удалось уменьшить расход на 0,3-0,7 литра на 100 километров, а выбросы в атмосферу снизились на 5-15 грамм на километр.

Обновленный универсал Volvo V60 Recharge T8 AWD с пакетом Bright

На остальных версиях с 48-вольтовым стартер-генератором сохранился 8-диапазонный «автомат», причём в гамме оставили даже дизельную модификацию, хотя на «младших» кроссоверах от агрегатов на «тяжёлом» топливе Volvo избавилась.

Обновленный седан Volvo S60 Recharge T8 AWD с пакетом Dark

В Европе продажи обновлённых Volvo S60, V60 и V60 Cross Country уже начались. Цены стартуют с 41,5 тысячи евро, причём базовый универсал дешевле седана. В России новые Volvo пока можно не ждать, ведь шведская фирма первой прекратила поставки автомобилей после начала «военной спецоперации».