Volvo XC40 пришел в Россию в китайском варианте

С 8 сентября в России сертифицирована новая модификация компактного кроссовера с трехцилиндровым двигателем. Цены уже известны, и они порадуют тех, кто не боится даунсайзинга.

Как известно, Volvo сегодня принадлежит китайцам, и 1,5-литровая бензиновая «тройка» с турбонаддувом мощностью 150 л.с. — фактически та же самая, что ставится на хорошо знакомый нам кроссовер Geely Coolray, демонстрирующий с данным мотором завидную прыть. Версия XC40 T3 давно продается как в Китае, так и в Европе, но до нас она добралась лишь сейчас, причем в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), выданном Росстандартом, указаны два сборочных завода, в Бельгии и Китае. Судя по тому, что на кроссоверы с трехцилиндровым мотором ставится иная модификация восьмиступенчатого «автомата», нежели на все остальные варианты XC40, именно Т3 будет приезжать к нам из Поднебесной.

К сожалению, на российском сайте Volvo пока нет полных технических характеристик новой версии кроссовера. Но можно смело утверждать, что в плане динамики она будет располагаться приблизительно посередине между вариантом D3 с двухлитровым 150-сильным турбодизелем (10,2 секунды разгона до 100 км/ч) и 190-сильным бензиновым Т4 (8,5 секунды). А вот цены — более привлекательные, чем у обоих: в комплектации Momentum даунсайзинговый кроссовер предлагают за 2 415 000 рублей, на 238 тысяч дешевле, чем D3 в аналогичном исполнении. Кроме того, есть версии Inscription (2 660 000 руб.) и R-Design (2 740 000 руб.), а единственная ложка дегтя — только передний привод, опять же, как у Geely Coolray.