matador-logo-mobile
11 марта 2022
570 (1)
0
Wiesmann возродится на электротяге

В очередной раз напомнила о своем существовании немецкая компания, выпускавшая когда-то ностальгические спорткары. Новый проект назвали Thunderball, очевидно, намекая на техническую начинку.

В следующем году исполнится тридцать лет с момента премьеры первого автомобиля Wiesmann и десять лет с тех пор, как фирма обанкротилась, успев выпустить около 1700 машин.

iesmann возродится на электротяг Фото 2Wiesmann MF3 образца 2003 года

Но пропасть бренду окончательно не позволили братья Берри, владельцы компании по разработке компьютерного софта Contec Global: они выкупили все активы вместе с торговой маркой и возобновили контакты с BMW, чью агрегатную базу всегда использовал Wiesmann. В 2017 году был анонсирован проект Gecko: двухдверка знакомых очертаний должна была получить 4,4-литровый турбомотор V8 от BMW M5 с восьмиступенчатым «автоматом», который позволил бы ей разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Видимо, что-то не срослось, хотя официального отказа до сих пор не последовало, но на повестке дня Project Thunderball, то есть «Шаровая молния».

Спорткар Wiesmann Thunderball

Спорткар Wiesmann Thunderball

Пока компания обнародовала лишь несколько фото с испытаний закамуфлированного родстера, и, судя по тому, что можно рассмотреть, это все тот же старый добрый Wiesmann. Прежними остались и атлетические пропорции, и «двухэтажные» задние фонари, и прочие видимые детали, но сзади не видно выхлопных патрубков. Вкупе с «электрическим» именем это наводит на мысль о соответствующей силовой установке, хотя официально это не подтверждается. По словам Рохина Берри (Roheen Berry), нынешнего руководителя фирмы, готовится нечто «революционное и заряженное», соответствующее современным тенденциям, — а что это может быть, если не электропривод? Детали обещают раскрыть в ближайшее время, но примерно так же было и с «Гекконом», о котором на протяжении пяти лет ни слуху ни духу. Похоже, более жизнеспособным оказался проект самого Фридхельма Висманна (Friedhelm Wiesmann), который после банкротства компании своего имени основал новый бренд Boldmen, под которым собирается выпускать «переодетые» родстеры BMW Z4.


Спорткар