Спорткар Mercedes-AMG SL оснастят новой «турбочетверкой»

Портал Mercedes-Benz Passion Blog разузнал подробности о спорткаре Mercedes-AMG SL 43. Инсайдеры утверждают, что самую простую версию родстера оснастят «турбочетвёркой» 2.0, но речь идёт не о «рекордном» двигателе M 139, а об обновлённом агрегате M 254.

Исходником послужил бензиновый турбомотор M 254 образца 2017 года — это рядная «четвёрка» рабочим объёмом 1991 кубический сантиметр, которая на новом С-Классе сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором, развивая 258 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Для родстера агрегат доработают, оснастив электрическим нагнетателем, разработанным совместно с Garrett. Электрическая «улитка» от супергибрида AMG GT 63 E Performance будет задействована на низких оборотах, устраняя турбо-лаг.

Новый Mercedes-AMG SL

В итоге с 2,0 литра мотористы снимут 390 лошадиных сил, а ещё 22 лошадиные силы на разгонах добавит электромотор умеренной гибридной системы. Это не рекордный показатель — от нового Mercedes-AMG C 63 ждут более впечатляющей удельной мощности — однако для базового родстера отдачу около 400 сил посчитали достаточной.

С исторической точки зрения переход на четыре цилиндра — верное решение. Ранние 190 SL W121 конца 1950-х оснащались 120-сильным четырехцилиндровым мотором объёмом 1,9 литра. Восьмицилиндровые версии нового Mercedes-AMG SL (55 и 63) хоть и отличаются мощностью, но не оправдывают название Super Leicht, (в переводе с немецкого — «суперлегкий») и весят без малого две тонны, а базовый SL 43 явно окажется легче.

Mercedes-Benz 190 SL W121

Естественно, в Аффальтербахе не стали разрабатывать новую силовую установку под один автомобиль. Со временем точно такая же система на основе M 254 появится на С-Классе актуальной серии 206 в вариации AMG C 43, а после преемник купе Mercedes-AMG GT в самой доступной конфигурации тоже окажется четырёхцилиндровым. Особых внешних отличий для новой линейки «сорок третьих» не предвидится: немецкие журналисты говорят, что самым главным маркером будут овальные выхлопные патрубки.

Все подробности о Mercedes-AMG SL 43 могут быть обнародованы в течение месяца. Ожидается, что в конце марта объявят цены на все новые родстеры и одновременно рассекретят характеристики четырёхцилиндровой версии. Со временем гамму пополнит ещё один гибрид — SL 63 E Performance — с заряжаемой силовой установкой на основе V8 M 177. А вот на суперкарах Aston Martin 2,0-литровые агрегаты можно не ждать — причину объяснил босс марки Тобиас Мёрс.