Концепт нового спорткара Polestar O2 назвали в честь кислорода

Молодой шведско-китайский бренд представил концептуальный спорткар, названный в честь газа, которым мы дышим. В числе его особенностей — площадка для дрона-оператора в задней части кузова.

В обойме «Полярной звезды» уже есть двухдверка. Купе Polestar 1 с гибридной силовой установкой, выполненное по мотивам концепта Volvo образца 2013 года, стало первой серийной моделью бренда. Сегодня, когда создавший его Томас Ингенлат является руководителем компании, а место шеф-дизайнера занял Максимилиан Миссони, пришло время подумать о чисто электрической модели, которая станет лицом бренда. В роли ее прототипа и представлен О2.

Агрессивного вида спорткар с 22-дюймовыми колесами и убирающейся жесткой крышей основными чертами экстерьера сильно напоминает Polestar Precept образца 2020 года, но он явно компактнее, судя по салону с посадочной формулой «2+2». Скорее всего, габариты электромобиля не будут сильно отличаться от параметров той же «единички», то есть длина составит примерно 4,6 метра при колесной базе порядка 2,7 метра.

Впрочем, ни о каких характеристиках речи пока нет, разработчики говорят преимущественно о захватывающих ощущениях от вождения зеленого спорткара с открытым верхом, механизм трансформации которого, похоже, пока не продуман. Зато сзади имеется площадка для дрона, снабженного камерой. По замыслу создателей, он может запечатлеть сверху процесс прохождения трассы, чтобы потом проанализировать действия водителя. Причем благодаря специальному экрану, создающему аэродинамическую тень, дрон может взлетать и садиться прямо во время движении со скоростью до 90 км/ч. К слову, такие опции становятся уже привычными в концептуальных машинах: подобные запатентованы для пикапов Ford и легковушек Mazda.

Кроме того, анонсирован некий мономатериал отделки интерьера, который, опять же, напоминает Precept: он будет иметь один и тот же состав, но различные плотность и фактуру для различных элементов.

Что же касается силовой установки — здесь можно ориентироваться на электрический седан Polestar 5, дебют которого намечен на 2024 год. Его 800-вольтовая электросистема предположительно будет иметь отдачу до 884 л. с. Впрочем, по пути на конвейер «кислородному» спорткару предстоит претерпеть примерно такие же метаморфозы, как тому же Precept в процессе превращения в «пятерку», а результат мы увидим никак не раньше 2025 года.