За тюнинг и доработки автомобиля владельцам придется доплачивать

У желающих перевести машину на газ в России появился новый повод сомневаться. Параллельно с ростом цен на метан и пропан-бутан появится новая пошлина за установку ГБО. Впрочем, платить придется не только тем, кто решил газифицировать автомобиль, но и автовладельцам, решившим внести и другие изменения в конструкцию автомобиля. Законопроект по введению новых пошлин за тюнинг и доработки подготовили в МВД.

Как сообщает «Коммерсантъ», новый проект изменений в Налоговый кодекс уже размещен на regulation.gov.ru. Поправки предполагают, что за выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС нужно будет заплатить 1000 рублей, за выдачу свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности — 1000 рублей. То есть за доработки типа установки нештатных багажников и лебедок, силовых бамперов, дополнительного освещения или ГБО надо будет отдать 2500 рублей.

Новые пошлины еще увеличат нагрузку на автовладельцев, переделывающих автомобили, дополнительно к тому, что с конца 2020 года перед установкой оборудования нужно получать заключение предварительной технический экспертизы. Согласно оценке экспертов «Коммерсантъ», общая сумма за пакет документов и экспертиз при внесении изменений в конструкцию авто и без пошлины составляет от 12 до 20 тысяч рублей.

При этом правительство проводит политику стимулирования перевода машин на газ, то есть установки ГБО. В 23 регионах РФ действует госпрограмма по компенсации части затрат на установку газобаллонного оборудования, разработан проект постановления, которое должно значительно облегчить сертификацию таких машин в ГИБДД или вовсе ее исключить. Единый реестр будет содержать типовые решения по переводу машин на газ, а именно марки и типы ГБО и т.д.

То есть как будто правая рука не знает, что делает левая – пока людям рассказывают о льготах, цены на газ растут быстрее, чем на бензин, а МВД готовит новые пошлины за внесение изменений в конструкцию автомобилей.