Как подготовить автомобиль к лету после нетипичной зимы

Нужна ли подготовка автомобиля к летнему сезону, если зимы в этом году практически не было – погода стояла теплая и почти бесснежная, реагентами коммунальщики нас не забрасывали. Надо, причем с особым подходом. Подробный лайфхак для Matador.tech составили специалисты из технического центра Bosch.

Кузов

Главная примета зимы 2019-2020 гг на территории России – это сырость, которую «железо» не любит. Так что техники рекомендуют тщательно смыть пыль и грязь (заодно вирусы сбить с поверхности), в том числе с труднодоступных поверхностей – днища, колесных арок и дисков.

Читайте также >>> Как активировать скрытые функции в автомобиле: всё, что вы хотели знать

Сколов и царапин из-за минимума песка и соли на дорогах, скорее всего, появилось совсем мало. Но обнаруженные «ранки» лучше обработать специальными антикоррозийными составами и восстановить, не дожидаясь высоких плюсовых температур.

Завершающий этап подготовки кузова к лету – это полировка и нанесение защитного покрытия. Помните: скупой платит дважды, и если не вложиться в эти простые процедуры, то затем придется либо есть на неопрятной машине с ржавчиной, либо тратить больше денег на восстановление приличного вида кузова.

Мыть ли двигатель?

Механики не советуют самостоятельно мыть и чистить подкапотное пространство:

В современных моделях слишком много электроники, а в старых — слишком непредсказуемо состояние проводов и контактов.

По теме >>> Три главные опасности погоды «около нуля» для водителей

Однако осмотреть двигатель может и сам автовладелец. Стоит проверить, нет ли подтеканий рабочих жидкостей из-за трещин и разрывов пластиковых и резиновых деталей. Зимние перепады температур могут приводить к потере герметичности различных агрегатов и узлов.

Какие агрегаты машины еще необходимо проверить

Помимо двигателя рекомендуется обследовать также тормозную систему и подвеску, проверить уровень тормозной жидкости.

И несмотря на то что зима была нетипично теплой, все равно бывали дни, когда двигателю приходилось запускаться с трудом, фары из-за короткого светового дня включены почти постоянно, а в салоне работает печка, что создает дополнительные нагрузки для аккумулятора. Поэтому АКБ желательно подзарядить, так как с недозаряженным аккумулятором означает сокращать ресурс его работы.

То же самое рекомендуется сделать для тех машин, которые зимой простояли без эксплуатации.

Еще >>> Что будет, если машина провалится колесом в открытый люк?

Свечи зажигания после повышенных зимних нагрузок также лучше проверить и при необходимости заменить. Иридиевые и платиновые служат дольше, чем окупают свою более высокую стоимость по сравнению с обычными никелевыми.

Особо бдительные автовладельцы могут еще обратить внимание на оптику. Простая диагностика покажет, стоит ли подкорректировать свет фар.

Что можно сделать аллергикам с машиной весной

Весна – хорошее время для замены салонных фильтров в автомобиле, тем более что даже пандемия коронавируса не отменяет ежегодных сезонных проблем, с которыми сталкиваются аллергики с началом потепления. Чтобы при включении кондиционера вместо потока свежего воздуха не получить в лицо порцию аллергенов, фильтры стоит «освежить» заранее.

Тем, кто страдает от поллиноза, стоит обратиться к фильтрам со слоем активированного угля, с антибактериальными ионами серебра или антиаллергенной защитой. Актуально как никогда.