logo-mobile
13 октября, 10:10
9420(1)
0
Максим Вершинин
​От 7 секунд до 4 часов: как в Грозном прошли дрэг-рейсинг и марафонские гонки

В 2020 году столица Чечни превратилась в город, который определяет чемпионов России в автоспорте. С разницей в неделю на трассе «Крепость Грозная» прошли чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC и Российская серия кольцевых гонок СМП РСКГ, о которой мы рассказывали отдельно, а также традиционная марафонская гонка Akhmat Race-2020. О двух кардинально противоположных сериях и поговорим.

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

Визит в Грозный для поклонников гонок на 402 метра стал в этом сезоне первым (и последним) выездным этапом, поскольку все три предыдущих дрэговых уик-энда неизменно принимала комплекс технических видов спорта RDRC Racepark в посёлке Быково, что в Подмосковье. За это время все успели вдоль и поперёк изучить трассу и настроить автомобили и самих себя под эти условия, но в начале октября на одни выходные серия перебралась на Кавказ, где и предстояло определить чемпионов в 3-х классах.

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

«Крепость Грозная» — одна из самых молодых гоночных трасс в России, которая уже на протяжении нескольких лет принимает как кольцевых гонки, так и дрэг-рейсинг. Чеченский дрэг-стрип по праву входит в число лучших подобных трасс страны, поэтому неудивительно, что именно в Грозном ряд пилотов SMP RDRC установил личные рекорды. К числу таких гонщиков можно отнести воронежца Николая Коржова, который на Nissan GT-R преодолел дистанцию в 1/4 мили за 7,902 секунды (при скорости 294 км/ч), а томич Владислав Кащеев на ещё одном Nissan Skyline GT-R проехал те же 402 метра уже за 7,835 секунды (273 км/ч).

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

К числу других ярких достижений стоит отнести выступление петербуржца Романа Семушина — пилот из Северной столицы на своём Dragster Undercover поставил новый рекорд России на 60 футах, добравшись до этой отметки всего за 0,943 секунды, а также практически преодолел заветные для себя 7 секунд на 1/4 мили — лучшим временем пилота стали 7,021 секунды. Ну и нельзя обойти вниманием результат Евгения Трухина — пилот из Балашихи, выступающий на Dragster IGLA при поддержке команды MaxRideMotorsport, стал вторым в России после 5-кратного чемпиона SMP RDRC Дмитрия Саморукова и его промода, кому удалось выйти на четверти мили из 7 секунд. Лучшим результатом на этапе в Грозном стали 6,861 секунды.

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

Но всё же в центре внимания была борьба за титулы по итогам сезона-2020. На финальный этап приехали 44 пилота из разных регионов России, но среди участников не оказалось нескольких гонщиков, которые могли бы побороться за места в топ-3 в чемпионате. Барнаулец Олег Крохин этап в Грозном пропустил, что позволило Дмитрию Капустина из Белгорода, который безошибочно провёл свои заезды, выиграть и 4-й этап SMP RDRC, и весь сезон в своём классе «7,6 секунды» (FSB).

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

А вот в паре других классов судьба титула решалась в более драматичном ключе. Лидеры приехали на этап и даже вышли на старт, но дрэг-рейсинг в очередной раз подтвердил славу непредсказуемой дисциплины — претенденты на титул выбыли из борьбы на самой ранней стадии, тогда как их прямые соперники прошли дальше и смогли переломить ситуацию в свою пользу, выиграв титулы!

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

Таким образом, возможно, даже с удивлением для самого себя победителем этапа в Грозном и чемпионом России в классе «9,6 секунды» (FSL) стал москвич Илья Криксунов, а бывший до того лидером турнира Рамон Бусто из Ярославля выбыл из борьбы на стадии 1/8 финала. Точно так же этап в Чечне во главе личного зачёте категории «8,6 секунды» (FSA) начинал Михаил Сомов, но вылет москвича в 1/4 финала и 2-е место омича Константина Крапивина сделали последнего чемпионом SMP RDRC-2020.

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

В классе «6,8 секунды» (US) победителем этапа стал Дмитрий Саморуков на промоде Dodge Viper — москвич уже на предыдущем этапе гарантировал себе титул, поэтому за рекордами не гнался, но всё-таки показал время 6,840 секунды. Зато его соперники по зачёту порадовали интересными заездами — Евгений Трухин на старте исполнил впечатляющий вилли, проехав на задних колёсах с оторванными от земли передними, а москвич Андрей Кравченко смог восстановить разбитый на 2-м этапе промод Topspeed Promod PM100, но технические неполадки не позволили пилоту побороться за 3-е место на этапе.

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

SMP RDRC-2020. 4-й этап:

Класс «9,6 секунды» (FSL)

  1. Илья Криксунов (Москва), Mercedes-Benz CLA 45 AMG
  2. Инна Уварова (Ярославль), Mercedes-Benz AMG GT S
  3. Игорь Гейнрихс (Красногорск), Nissan GT-R

Класс «8,6 секунды» (FSA)

  1. Алексей Сагал (Невинномысск), Porsche 911 Turbo S (992)
  2. Константин Крапивин (Омск), Toyota Supra
  3. Александр Лобачев (Москва), Porsche 911 Turbo S

Класс «7,6 секунды» (FSB)

  1. Дмитрий Капустин (Белгород), Nissan Skyline GT-R
  2. Сергей Мудрик (Барнаул), Toyota Chaser
  3. Николай Коржов (Воронеж), Nissan GT-R

Класс «6,8 секунды» (US)

  1. Дмитрий Саморуков (Жуковский), Dodge Viper
  2. Евгений Трухин (Балашиха), Dragster IGLA
  3. Роман Семушин (Санкт-Петербург), Dragster Undercover

Этап в Грозном стал рекордным по количеству вышедших на старт девушек. Со 2-го этапа SMP RDRC-2020 в чемпионате России по дрэг-рейсингу отмечают самую быструю на четверти мили даму и в Чечне за это звание боролись сразу 5 пилотесс — Инна Уварова и Кристина Бусто из Ярославля, а также москвички Мария Юмаева, Полина Яковлева и Анастасия Борисова. Победа досталась Инне Уваровой, которая также оказалась серебряным призёром в классе «9,6 секунды».

трасса «Крепость Грозная» чемпионат России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020

Победители Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу SMP RDRC-2020:

класс «9,6 секунды» (FSL): Илья Криксунов (Москва);

класс «8,6 секунды» (FSA): Константин Крапивин (Омск);

класс «7,6 секунды» (FSB): Дмитрий Капустин (Белгород);

класс «6,8 секунды» (US): Дмитрий Саморуков (Жуковский).

трасса «Крепость Грозная» участники чемпионата России по дрэг-рейсингу SMP RDRC 2020


Akhmat Race-2020

После того, как скоротечные заезды на трассе «Крепость Грозная» закончились и прошли чуть более продолжительные гонки СМП РСКГ, настало время «главного» блюда гоночных уик-эндов в Чечне — автодром принял традиционную уже гонку на выносливость Akhmat Race-2020. 4-часовой заезд стартовал при дневном свете, а завершился уже в момент, когда на Грозный опустилась вечерняя мгла.

Учитывая, что на трассе нет освещения и пилоты могут полагаться только на фары собственных автомобилей, а также то, что в одном заезде участвует техника сразу 6 классов, различающихся по скорости, а у гонщиков за рулём машин совершенно разный опыт, удивляться достаточно напряжённой и непредсказуемой борьбе не стоило.

На старт вышли 29 экипажей, но далеко не все из них смогли добраться до финиша — по ходу заезда было немало столкновений, часть из которых заканчивалась вполне безобидно, но какие-то приводили к сходам. Сказала своё слово и ненадёжность техники, и ошибки пилотов, так что число машин под клетчатым флагом оказалось меньше, чем под стартовым светофором.

Впрочем, и клетчатого флага как такового не было — заезд был досрочно остановлен красными флагами за 7,5 минут до истечения 4-часового лимита времени (после которого пилотам предстояло проехать ещё круг) из-за того, что на стартовой прямой остановился один из автомобилей и его невозможно было безопасно эвакуировать. В итоге победителями в зачёте GT и общей классификации стали гонщики команды Capital RT на Mercedes-AMG GT4 — Денис Ременяко и его титулованный напарник Михаил Алёшин из программы поддержки российских пилотов SMP Racing.

Стартовав с поула, немецкое купе под №13 лидировало, затем уступило место во главе пелотона аналогичному спорткару Team Garis, но после пит-стопа Алёшин смог вернуть лидерство. Другому пилоту SMP Racing Виктору Шайтару не повезло — его экипаж, представляющий Team Garis, вынужден был сойти через полтора часа после старта из-за того, что обломок от одного из круговых автомобилей пробил радиатор их Mercedes-AMG GT4. Досадный сход. Но дуэт Алёшина и Ременяко не остался в гордом одиночестве — им навязал борьбу ещё один Mercedes-AMG GT4, на котором ехали Иван Лукашевич и Антон Немкин.

Сражение двух немецких купе под управлением опытных пилотов стало главным украшением заезда, потому что пилоты боролись на трассе, размениваясь позициями в очном сражении, обходили друг друга во время пит-стопов и лишь за 20 минут до конца марафонской гонки Алёшин смог обойти Лукашевича и защитить позицию от контратаки. В итоги Ивану и Антону пришлось довольствоваться «серебром», а топ-3 по итогам гонки замкнули опытнейший Алексей Васильев и Роман Мавланов, выступавшие на Ferrari F430 в цветах команды Akhmat Racing Team GT.

Akhmat Race-2020. Итоги гонки:

Класс GT

  1. Михаил Алёшин/Денис Ременяко (Capital RT, Mercedes-AMG GT4);
  2. Иван Лукашевич/Антон Немкин (Team Garis, Mercedes-AMG GT4);
  3. Алексей Васильев/Роман Мавланов (Akhmat Racing Team GT, Ferrari F430).

Класс «Туринг»

  1. Николай Карамышев/Егор Фокин (AG Team, Audi RS3 LMS);
  2. Лев Толкачёв/Владимир Горлач/Егор Санин/Ефим Гантмахер (Rumos Racing Touring, Cupra TCR);
  3. Алексей Басов/Роман Голиков (Akhmat Racing Team Touring, Volkswagen Golf GTI TCR)

Класс «Туринг-лайт»

  1. Владимир Черевань/Алексей Дудукало/Андрей Масленников (Lukoil Racing Team, Volkswagen Polo);
  2. Родион Шушаков/Артём Фридман/Никита Дубинин («Авант Дизайн», Peugeot 208 R2);
  3. Андрей Севастьянов/Кирилл Захаров (B-Tuning Pro Racing, Volkswagen Polo).

Класс «Супер-продакшн»

  1. Екатерина Бояринова/Василий Владыкин (Boyarinova Racing Team, Mazda3);
  2. Дмитрий Добровольский/Антон Александров (Aimol Neva, Honda Civic Type R FN2).

Класс S1600

  1. Булат Ижболдин/Самвел Искоянц/Роман Чамкин/Олег Кравцов (ART Racing Team, KIA Rio);
  2. Иван Твердохлебов/Андрей Васильев/Алексей Савин/Артем Ражко (Compliance Control, KIA Rio);
  3. Василий Владыкин/Филипп Тупоносов (ООО ГлобалТехЭкспорт, Lada Granta).

Класс «Спортпрототип»

  1. Антон Захаров/Константин Татулов (B-Tuning Pro Racing, Radical SR3 RSX);
  2. Степан Крумилов/Максим Васильев (Vintic & Shpuntic, ShortCut);
  3. Виталий Зубенко/Адрей Гончаров/Антон Ладыгин (Team Garis, MitJel 2L).

Марафонская гонка в Грозном стала последним крупным состязанием в сезоне кольцевых гонок 2020 года. После того, как определены чемпионы в СМП РСКГ и дрэговом первенстве SMP RDRC, борьба продолжится разве что на раллийных спецучастках и в гаражах команд, которые уже начали подготовку к чемпионатам 2021 года.


Фото: SMP RDRC и SMP Racing

#Автоспорт статьи