Сезон ледовых гонок подкатил к своему экватору. Третий этап чемпионата и Кубка страны принимали гостеприимная столица Чувашии. Зачёт «1600», потерял Евгения Аксакова — с моторами у подмосковного пилота просто беда. Но массовка присутствовала, даже место для запасного нашлось. А вот Кубковый класс «1400» поредел до девяти участников, тревожно и не слишком оптимистично. Но, обо всём по порядку.
Лидер чемпионата Михаил Симонов, привычно показал лучшее время в квалификации и выехал на обновлённую ледовую трассу залива в первом заезде, где зарубился с Олегом Жаворонковым, но случился фальстарт. А со второй попытки вперёд рванула уже командная пара 12-й номер Симонов и 17-й Никита Лушниченко. За ними 62-й номер Раис Минниханов и только 4-м оказался Жаворонков. Намечавшаяся рубка не состоялась. Олегу пришлось основательно поработать, чтобы пробиться хотя бы на третье место — Симонова с Лушниченко было уже не догнать.
Михаил по графику стартовал и во втором заезде и здесь на разгоне в месиве снежной пыли вылетают с трассы Роман Янкун и Илья Сидоров. На дорожке остаются четверо — лидер Симонов, за ним Евгений Ушмаев и ведущие спор за третье место Станислав Новиков и Михаил Дралин. Симонов одерживает вторую победу, а Ушмаев также начинает с позитивной ноты, получив 4 очка.
Симонов стартует в третьем заезде, но разгоняется совсем не блестяще — 4-м. Но тут на вираже забодались Михаил Дралин и Роман Голиков и Евгений успевает аккуратно проскочить перед ними, чтобы занять вторую позицию — вслед за уверенно лидирующим Олегом Жаворонковым. Пару кругов пилоты команды «Каматайрес» эффектной двоечкой рассекали ледяные просторы. Но здесь всё же личное первенство — Ушмаев подбирается к 9-му номеру на позицию атаки и на выходе из виража чёткой перекладкой и предельно корректно выполняет красивый обгон и вырывается на первое место, завершив так скромно начатую гонку победным финишем. Теперь у него 9 очков и вторая позиция в таблице.
Четвёртый заезд со старта повёл Никита Лушниченко, а вот за ним активно спуртовал Раис Минниханов, разметав на вираже Рустама Фатхутдинова и Романа Голикова, так что последний завис в сугробе на опасной траектории и заезд остановили. И тут случился «скандал в благородном семействе». Решением Коллегии спортивных комиссаров к перезаезду не допустили виновника инцидента, что крайне Минниханову не понравилось: он демонстративно прекратил участие в соревнованиях. Эпизод неоднозначный — нарушение не выглядело столь уж вопиющим. В общем, осадочек остался.
Повторную процедуру так же уверенно выполнил Лушниченко и, спокойно откатав положенные круги, финишировал с суммой в 9 баллов. Опередив занятых борьбой друг с другом Фатхутдинова и Новикова.
В пятом заезде ожидалось соперничество Евгения Ушмаева и Никиты Лушниченко и на разгоне пошла плотная напряжённая борьба за лидерство, а здесь уже и Станислав Новиков не сплоховал, вклинившись между ними. Но в задних рядах свои манёвры: после стычек вылетают с трассы Айрат Заргиров и Филипп Тупоносов. Заезд останавливают, а в перезаезд не допускают Заргирова.
Старт заезда
Снова на ленточку и тут уже Лушниченко уносится сразу и без вариантов. А вторым, опять опережая Ушмаева, — Новиков. И Евгений тут же приступил к плотному и постоянному преследованию соперника, чтобы через пару кругов боевитой атакой на дальнем вираже поменять третью позицию на вторую. Никита Лушниченко одерживает важную победу и с 14-ю очками, становится промежуточным лидером соревнований. У Евгения Ушмаева на один балл меньше.
Следующий заезд сводит конкурентов — Симонова и Ушмаева. На разгоне Михаил вытянул лидерство. А Евгению навязал жёсткую борьбу Филипп Тупоносов, из которой победителем вышел пилот команды «КАМАТАЙРЕС». Но Симонов, конечно, не стал ждать, чем кончатся эти разборки и попытался оторваться на безопасное расстояние. Он первым прибывает к финишу. Ушмаев набирает 17 очков и пока перехватывает первое место в таблице.
На разгоне седьмого заезда в командную связку Симонов — Лушниченко дерзко попытался вмешаться Михаил Дралин, обгоняя Лушниченко, но Никита тут же принял контрмеры и по внутренней бровке оттеснил незваного гостя, возвращая вторую позицию. А на первой по-хозяйски обосновался Михаил Симонов. Он действовал безошибочно, чётко контролируя свои манёвры. И эта выверенная тактика добавляет ему ещё 5 очков и выводит в безоговорочные лидеры гонки — 20 очков. У Лушниченко теперь 19 баллов — второе место.
8-й заезд вывел на дорожку дуэт пилотов «Каматайрес». Но если Олег Жаворонков в общем-то не сплоховал, отвоевав вторую позицию, то Евгений Ушмаев покатил последним. Но чётко сориентировался в сутолоке, устроенной перед ним и проскочил на третье место. А лидерство между тем захватил его прямой и непосредственный конкурент — Никита Лушниченко. Быстрый старт обеспечил ему комфортную позицию, избежав стычек и столкновений. Лушниченко выигрывает и, набирая 23 очка, взлетает на самый верх. Жаворонков — второй, показывая, что и он — в игре. Ушмаев — третий, и теперь он поравнялся с Симоновым.
А Михаил Симонов непринуждённо разобрался со всеми соперниками по 9-му заезду, оставив на второй позиции Андрея Пироженко, а на третьей Рустама Фатхутдинова. И вернул себе передовую строчку в состязаниях, продолжая двигаться без потерь. До победы оставалось сделать один шаг.
Но в 10-м заезде ему бросил вызов Олег Жаворонков. Жёсткую схватку на разгоне выигрывает именно он, а Симонов не полез на рожон, но сразу сманеврировал в хвост лидеру и организовал погоню.
Жаворонков держал первенство целый круг, но на выходе с виража не рассчитал и в открытый коридор моментально спуртовал Симонов и захватил инициативу. Теперь Олег оказался преследователем, но погоня внезапно оборвалась поломкой привода, разведя соперников по разным полюсам. Михаил Симонов с абсолютным показателем досрочно выигрывает третий этап, а жаворонков несёт тяжёлые турнирные потери.
Оперативно устранив неисправность, Олег Жаворонков быстрее всех стартовал в 11-м заезде. И никто из соперников ничего ему противопоставить не смог. Рустам Фатхутдинов и Станислав Новиков делили второе- третье места. Жаворонков уверенно побеждает и набирает 16 очков, имея заезд в запасе.
В 12-м заезде подводил итоги Евгений Ушмаев. И на этот раз не стал повторять предыдущих ошибок, превзойдя на разгоне и Никиту Дубинина и Рустама Фатхутдинова. А уж с оперативным пространством Евгений справлялся неплохо. И не позволив никому навязать себе противоборство, Евгений Ушмаев приносит в зачёт «Каматайрес» ещё одну победу, набирает 25 очков и готовиться принимать поздравления с третьим местом на этапе.
Толчея разгона 13-го заезда выносит к бровке Филиппа Тупоносова. Пелотон, возглавляемый Никитой Лушниченко, уносится по дистанции без него. Бывает, но, постояв, Филипп решает вернуться на трассу и делает это аккурат перед Лушниченко. И болельщики наблюдают занимательную картину, когда впереди всех движется гонщик, занимающий на самом деле последнюю позицию. Впрочем, Никиту Лушниченко это смущало не сильно. Выиграв заезд, он подытожил своё выступление отличной суммой в 28 баллов и впервые пробился на вторую ступень подиума этапа чемпионата страны.
«Дебют у меня состоялся на прошлом этапе в Усадах. Я первый раз ехал на шипах. Понял все прелести этого спорта, — отметил после финиша серебряный призёр. — Немножко потренировался и вот он — первый результат. Дальше будет лучше, я думаю».
Все призы разобрали, но ещё оставались персональные интересы. Для того, чтобы выйти в лидеры 16-го заезда, Олегу Жаворонкову пришлось выдержать затяжной спор с Андреем Пироженко. Уступать никто не хотел и всё же пилот команды «КАМАТАЙРЕС» доказал своё преимущество. Повёл гонку и завершил её победным финишем, но даже ударная концовка не смогла полностью компенсировать потери технического схода.
Михаил Симонов — победитель этапа
«1600»
- М. Симонов (Сызрань)
- Н. Лушниченко (Марий Эл)
- Е. Ушмаев (Казань).
Класс «1400» совсем, что-то подрастерял в численности, убывая с каждым этапом. Такими темпами к финальной гонке в Тольятти подъедут только «выжившие». А среди девяти участников чебоксарских состязаний, фаворитом значилась всё та же ведущая тройка: Илья Родькин, Артем Антонов и Егор Антошин. И в первом же заезде Родькин выяснял отношения с Антошиным, в компании с Раисом Миннихановым и Катей Бояриновой. Илья сразу вырвался вперёд и уверенно удержал преимущество. Лидер квалификации Антошин финишировал вторым, перед Миннихановым.
Родькин разгоняется быстрее всех
Боевитый состав второго заезда никому не обещал лёгкой прогулки. Артем Антонов попытался сразу уехать лидером, и это у него получилось. А за вторую позицию развернулось ожесточённое соперничество между Василием Кораблёвым, Антошиным и Миннихановым, в котором преуспел Раис. Антошину в свою очередь удалась удачная атака Кораблёва и он финишировал третьим.
Выяснять отношения друг с другом им довелось и в следующем заезде. И на этот раз после активных действий Антошин всё-таки сумел доказать правомочность своих притязаний на высокое место и одержал очень нужную победу.
Четвёртый заезд свёл на дорожке Родькина и Антонова. И Артем показал самый быстрый разгон, а вот на второе место решительно прорвался Кораблёв, оттеснив Илью на третье место. Интрига? Ещё какая! Антонов лидировал и уже предвкушал победу. Но у Кораблёва было иное мнение — атаковал на вираже , вырвался вперёд и выиграл заезд, основательно смешав все расклады.
Ещё круче закрутил интригу пятый заезд, где стартовали Антошин и Антонов. И в этот раз уже Егор превзошёл Артёма на стадии разгона. А в дистанционной работе Антошин основательно поднаторел. Выигрыш заезда добавил ему 4 очка и выдвинул на предварительное первое место в таблице.
Дальше — больше. Борьба на разгоне шестого заезда выводит в лидеры Илью Родькина, а вот Антонова жёстко прессанул Расуль Минниханов и оттеснил на третью позицию. Здесь бы ещё и Раис Минниханов не помешал, но он уже после демарша отправился домой. Родькин спешил ко второй победе. Антонов в изматывающем споре, всё-таки превзошёл Расуля Минниханова и финишировал вторым.
В 7-м заезде стартовали только трое — Родькин, Кораблёв и 66-й номер Алексей Савин. И на дорожке было, конечно, по — свободнее. Илья уверенно побеждает. Набирает 14 очков. И перемещается на первое место в турнирной таблице.
И 8-й заезд становился судьбоносно-определяющим. Илья Родькин резво стартует и уносится вперёд с первых секунд. Егор Антошин пытается организовать плотное преследование, но это ему особо не удаётся. Родькин набирает ход и ложится на победный курс, чтобы к финишу, с результатом 18 очков, стать победителем соревнований. У Антошина получается 16 баллов.
К завершающему заезду оставалось выяснить: кто займёт второе место? На него претендовал Артем Антонов, но ему в этом очень постарался помешать Расуль Минниханов и лихо оттеснил претендента за собой, а когда Антонов удачно контратаковал, тут же стал настойчиво преследовать. Второе место Артёму пришлось добывать в трудах, оставляя таким образом Егора Антошина третьим призёром.
Артём Антонов — серебряный призёр
Были ещё разбирательства на техкомиссии. Но претензии к лидеру сочли не влияющими на результат.
«1400»
- И. Родькин (Воронеж)
- А. Антонов (Смоленск)
- Г. Антошин (Химки)
Фото: Риф Ризванов и Денис Левченко
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.