Трек в Усадах встретил участников второго этапа чемпионата страны по ледовым гонкам обильным снегопадом. Впрочем, непосредственно к началу стартов погода устаканилась и условия были вполне комфортными, с учётом, разумеется, специфики дисциплины. А ещё организаторы соорудили новую конфигурацию трассы и, в отличие от прошлогодней, необходимая извилина располагалась ближе ко второму «трековому» повороту дистанции. Пилоты оценивали нововведение по-разному — кого-то всё устраивало, а кто-то считал этот фрагмент слишком «затычным».
Новинкой состязаний стало участие юниорского зачёта «Академия РАФ» — несомненно очень полезной инициативы, позволяющей опробовать молодой смене «вкус льда» на боевых машинах с дефорсированными двигателями. Шесть участников трижды, а с учётом перезаезда даже четырежды, выезжали на Усадский трек, определяя лучших по сумме набранных очков.
Молодёжь «Академии» азартно пробует лёд
В двух первых заездах лидировал серебряный призёр ралли-кроссового Первенства России Николай Калинин, уступив разгон, он плотно зарылся в бруствер стартового виража и в перезаезде, где победил Владимир Лобачёв, не участвовал. Но самое интересное началось потом: техкомиссия на машинах Калинина и Сергея Удода обнаружила неприличный недовес, что аукнулось Калинину потерей призового места.
После всех передряг и пертурбаций призовая тройка «академии» обрела узаконенный и законченный вид: Владимир Лобачёв, Роман Щербаков, Александр Плотников.
Академия РАФ. 1-й этап (топ-3):
- В. Лобачёв (Санкт-петербург)
- Р. Щербаов (Санкт-Петербург)
- А. Плотников (Новосибирск).
Главной интригой зачёта «1600» был вопрос — сможет ли кто-нибудь составить реальную конкуренцию победителю первого этапа Михаилу Симонову? Очень уж легко и непринуждённо разбирался он с конкурентами. Но наезженный тольяттинский трек это одно, а новая усадская трасса — совсем другое. Тем не менее, Симонов зафиксировал существенное преимущество уже в квалификационных заездах, привозя по полсекунды с круга второму результату.
И в первом же заезде фаворит резво укатил со старта и поддерживаемый товарищем по команде Никитой Лушниченко, уверенно выиграл, продолжая взятый чемпионский график. А вот разгон второго заезда Симонов уступил Олегу Жаворонкову, но в толчее виража по разные стороны дорожки вылетели в сугробы Илья Сидоров и Станислав Новиков и заезд пришлось остановить.
Вторая попытка поначалу тоже складывалась в пользу пилота команды «КАМАТАЙРЕС» — Симонов атаковал на вираже, но Жаворонков на выходе парировал манёвром и держал лидерство целый круг, но на втором Михаил повторил выпад, и на сей раз Олегу пришлось смириться со второй позицией.
Жаворонков принимал участие в следующем заезде и всё у него получилось, как надо: стремительный разгон, уверенное лидерство и победный финиш. Похоже, что после всех технических злоключений, не оставляющих Олега ещё с летних гонок, он, вместе с командой, начинал выправлять положение, успев накануне занять второе место в «непрофильном» классе «Свободный» и теперь всерьёз заявил о своих амбициях по основному профилю — 9 очков, после двух заездов и вторая, вслед за Симоновым, позиция в таблице.
Олег Жаворонков — «эпоха Возрождения»
А вот у обладателя Кубка России именно в зачёте «1600» Рустама Фатхутдинова, что называется, «не шло» — лучшим его результатом в четырёх заездах стала вторая позиция. С таким балансом трудно было рассчитывать на что-либо приличное.
Оптимистично был настроен перед гонкой ещё один представитель команды «КАМАТАЙРЕС» Евгений Ушмаев. Однако первый же бесславно проведённый им заезд неоглядный оптимизм развеял — машина упорно не выдавала, заложенные параметры. И вместо следующего выезда над автомобилем стали колдовать механики, выискивая технический огрех.
А после того, как вновь сошёл Айрат Заргиров, казалось, дружина «КАМАТАЙРЕС» планомерно идёт к повторению антирекорда, когда три её представителя расположились на самом дне турнирной таблицы.
Уже после своего первого выезда ряды невезунчиков пополнил серебряный призёр прошлого сезона Евгений Аксаков. До финиша он добрался и даже заработал три очка. Но ресурса двигателя хватило только доехать до паддока — этап для Евгения на этом завершился.
Михаил Симонов впереди соперников по классу «1600»
Не всё гладко на этот раз получилось и у Михаила Симонова. В шестом заезде он привычно с первых метров выдвинулся вперёд и, прикрываемый второй позицией в лице Никиты Лушниченко, методично отмерял круг за кругом, чтобы добавить в свою копилку очередную победу. Но беда грянула под занавес: срезало привод и машина резко сбавила ход, катясь по инерции. И тут сработала командная подстраховка — Лушниченко буквально затолкал машину Симонова за финишную черту за мгновение до того, как к ней подоспел Рустам Фатхутдинов!
Механики команды оперативно устранили дефект, и все остальные заезды своей гоночной программы Симонов откатал без приключений, привычно коллекционируя победы. И вновь стал победителем этапа.
Олег Жаворонков единственный, кто сумел навязать соперничество Симонову. Но технические параметры машины сызранского пилота весомо доминировали. И если на виражах представитель Нижнекамска ещё как-то оппонировал, то на прямой шансов у него не оставалось. Но и второе место стало отличным результатом после провала в Тольятти.
Стабильным выступлением третье место заработал Раис Минниханов. Он без вариантов, уступал Симонову и Жаворонкову, зато исправно брал своё, там, где это было возможно.
Под занавес гонки, устранив коварные напасти техники, напомнил о себе Евгений Ушмаев. Две победы в двух, оставшихся у него заездах не слишком подтянули его по турнирной лестнице, зато поправили реноме дружины «КАМАТАЙРЕС», принеся третье командное место.
«1600»
- М. Симонов (Сызрань)
- О. Жаворонков (Нижнекамск)
- Р. Минниханов (п.Лесхоз, Татарстан).
Зачёт «1400» разыгрывал второй этап Кубка России. Он несколько «схуднул» в объёме — в заявке значилось только 11 пилотов, но сохранил азарт и боевой задор. Что участники не преминули продемонстрировать с самого начала. Тон задавали представители «молодёжной волны» отечественного льда из команды «Иностэйдж АГ Тим»: Илья Родькин, Артём Антонов и Егор Антошин, показав три лучших квалификационных результата. И они же, если кто запамятовал , в таком порядке заняли весь подиум первого этапа в Тольятти.
Таблица 11-ти оставляла только пять выездов для каждого участника. Соответственного возрастал вес каждого заработанного балла и увеличивалась цена ошибки. И первый же заезд двинулся вопреки прогнозам. После разгона и неизбежных стычек виража лидерство захватил Альберт Гайнуллин. И удержал на протяжении всей дистанции, оставив за спиной Илью Родькина, Раиса Минниханова и Егора Антошина.
Борьба на старте зачёта «1400»
А разгон следующего заезда подарил нам вторую крушу сезона. Катя бояринова чуток зацепила Дмитрия Марченко и его машина, ударом о бруствер заскользила по усадскому льду кверху брюхом. К перезаезду механики не успевали подготовить автомобиль. И гонка состоялась без участия Дмитрия. Победил Илья Родькин. А вот Артёму Антонову, чтобы отстоять вторую позицию пришлось на финише выдержать жёсткий прессинг Раиса Минниханова.
В третьем заезде Антонов и Родькин поменялись местами: Артём вырвался в лидеры, а Илье пришлось сражаться с Раисом Миннихановым за второе место. Затем Антонов побеждает и в четвёртом заезде. А схватку за вторую позицию с неутомимым пилотом на зелёном автомобиле вёл уже Егор Антошин.
Родькин уверенно побеждает в пятой гонке и уравнивает показатели набранных зачётных баллов с Антоновым. А далее молодёжная когорта начинает исправно выигрывать, то что необходимо. В чём особенно преуспел Артём Антонов, набрав лучшую сумму и став победителем соревнований.
Артём Антонов лидирует в заезде класса «1400»
Родькин в этот раз был небезупречен на разгонах, и пара упущенных возможностей оставила его на втором месте.
Георгий Антошин долго раскачивался , примеряясь к трассе, но под занавес состязаний, продемонстрировал хватку и умение и занял третье место, на один балл превзойдя Альберта Гайнуллина.
«1400»
- А. Антонов (Смоленск)
- И. Родькин (Воронеж)
- Г. Антошин (Химки).
Многих участников ледовых гонок поклонники автоспорта очень скоро смогут увидеть на первом этапе чемпионата страны по зимнему треку в Тольятти. Экспресс зимнего соревновательного сезона летит без остановок!
Фото: Риф Ризванов
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.