BMW предлагает рулить одной рукой

Немецкий бренд запатентовал в Америке рулевое управление, предназначенное, очевидно, для машин с автопилотом. Одно из главных достоинств системы — возможность управлять одной рукой.

В последнее время делается немало попыток пересмотреть конфигурацию традиционной «баранки» в связи с изменением ее роли: например, Hyundai не так давно запатентовал полностью убирающийся руль. Баварцы предлагают компромиссный вариант: перед водителем находится обычная круглая ступица с подушкой безопасности, но традиционного обода нет. Его роль играют две L-образные рукоятки: в деактивированном положении они находятся в горизонтальном положении, образуя компактный прямоугольник, а при передаче управления человеку приводятся в вертикальное положение. Причем оно не зависит от угла поворота руля (следить за этим, очевидно, будет электроника), то есть водителю не нужно выворачивать кисть при вращении, а держать можно как обе рукоятки, так и одну.

Данное решение можно считать развитием идеи, давно используемой водителями «Газелей», которые ставят на руль ручку-«грибок», чтобы не перехватывать руль при быстром вращении. Видимо, перехват не подразумевается и здесь, то есть рулевой механизм должен быть очень «коротким», не более одного оборота от упора до упора, и, скорее всего, имеется в виду, управление по проводам, без механической связи. Схематичность изображений говорит о том, что подобные рули едва ли появятся на автомобилях BMW в ближайшее время, если появятся вообще.