Чипирование через автомобили: для России приготовили «ЭРА-Элемент»

В обязательной для новых машин в России системе «ЭРА-ГЛОНАСС» появится новая функция, которая будет постоянно отслеживать перемещение автомобиля. Как выяснила «Газета.ру», новый модуль планируется устанавливать прямо на конвейере.

В чем отличие нового прибора от уже знакомого блока с кнопкой SOS, который сейчас ставится в каждый реализуемый в РФ автомобиль? «ЭРА-ГЛОНАСС» срабатывает в случае ДТП или при нажатии кнопки SOS и передает GPS-данные оператору, чтобы он мог срочно вызывать на место аварии скорую и полицию. «ЭРА-Элемент» будет работать постоянно, составляя маршрут автомобиля. То есть это российская реализация технологии подключенных автомобилей, которая активно развивается в других странах.

Устройство «ЭРА-Элемент», интегрированная в блок «ЭРА-ГЛОНАСС», разработана в «Лаборатории умного вождения», которая разрабатывает системы телеметрии на автомобилях и анализирует данные с них. Подобные методы также применяются во всем мире для вычисления причин и обстоятельств ДТП, улучшения систем безопасности в машинах, разгрузке трафика, расходе топлива. «Элемент» также предназначен прежде всего для записи обстоятельств, предшествующих ДТП: скорость, торможение, ракурс удара и прочее, но и анализировать эксплуатацию автомобиля в качестве побочного эффекта тоже будет.

Автовладельцы смогут сами анализировать топливную экономичность, техническое обслуживание, стиль вождения, в том числе для получения скидок по страхованию и улучшению своей манеры езды, управлять допуском к машине и автозапуском, удаленной настройкой климат-контроля.

Устройство можно установить и на старых машинах, даже самых простых «Жигулях». Это более простой прибор с ограниченным функционалом, который называется «Элемент».

Несмотря на типичную картину применения телеметрии, российские правозащитники уже нашли в разработке способ ущемления прав российских автомобилистов. Прежде всего, эксперты опасаются, что данные о маршрутах автовладельцев окажутся в открытом доступе, что приведет к ограблениям и нападениям. Удаленный доступ может как способствовать угону машины, так и предотвращать его – это неоднократно продемонстрировали автомобили Tesla.