Китайский кроссовер Dongfeng подтверждён к выпуску в Липецке с нюансами

Предположения подтвердились: липецкий «Моторинвест» займётся производством китайского электрического кроссовера Voyah Free от Dongfeng. Тем не менее, российская интерпретация под собственным электрическим брендом Evolute точным клоном азиатского исходника не будет. Подробности сообщает «Авторевю».

Первое отличие от китайского оригинала (какое необычное словосочетание!) заключается в колёсной базе. Отечественный кроссовер должен стать короче на 85 миллиметров. Ещё одно несоответствие, которое прослеживается по изученным документам – сочетание мощности и исполнения. С одной стороны, машина российской сборки указана как полноприводный кроссовер на электричестве с мощностью в 694 л.с. Такому Voyah положена батарейка на 88 кВтч. Однако у нас значится аккумулятор на 35 кВтч. Наконец, в подвеске липецкого электромобиля прописаны пружины и диски диаметром 19 дюймов, хотя топовая электрическая версия оснащена пневмоподвеской и 20-дюймовыми катками.

Так каким будет «Вояж»?..

Если верить последним заявлениям «Моторинвеста», о планах которого мы рассказывали недавно, увидеть машину вживую удастся совсем скоро. Однако предварительные цифры выглядят действительно странно. Но учитывая, что одни бумаги составляли китайцы, а другие – наша сторона, то более чем вероятна типичная бумажная путаница.

Вторая версия (и звучит она более вероятно): липецкие «вояжи» на поверку окажутся не задекларированными электромобилями, а гибридами. Такая комплектация у Voyah тоже есть, и вот её характеристики к указанным в первичных российских документах куда ближе. Да и в выпуск у нас топовой 694-сильной версии премиального кроссовера изначально верится с трудом.

Но загадывать не будем – по сообщению с завода, тестовые экземпляры уже собраны и подробная информация должна появиться с недели на неделю.