637 (1)
1
Первой «батарейной» моделью итальянской марки Alfa Romeo будет небольшой кроссовер, разработанный в сотрудничестве с концерном PSA. Новинка разделит платформу e-CMP с Peugeot e-2008 и ещё не представленным Opel Mokka.
По данным инсайдеров, совместная разработка электромобилей станет одной из главных задач, объединяющих французский автогигант Peugeot-Citroen (группа PSA) и итало-американский альянс Fiat-Chrysler. В декабре прошлого года стороны подписали меморандум о взаимопонимании, но слияние концернов приостановилось из-за «коронавирусного» кризиса.
Электрический кроссовер Alfa Romeo не будет полным клоном Peugeot e-2008: конструкторы итальянской фирмы намерены доработать архитектуру PSA, добавив дополнительный электромотор в приводе задней оси и доработав тяговую батарею.
По теме:
Ожидается, что новинка Alfa Romeo станет мощнее и динамичнее французского электрокара и отличится полным приводом. Кроме того, итальянский электрокар будет «более эмоциональным»: в частности, инженеры планируют настроить в салоне систему звукового сопровождения.
В качестве точки отсчёта можно взять характеристики Peugeot e-2008 с передним приводом, 136-сильным (192 Нм) электромотором, батареей ёмкостью 50 киловатт-часов и запасом хода 310 километров по циклу WLTP. Вероятно, технически ближе к французскому электрокроссоверу будет экологически чистый паркетник Fiat — его разработка уже ведётся.
Премьеру электромобиля Alfa Romeo не стоит ждать раньше 2022 года. За год до «батарейного» кроссовера на рынок выйдет среднеразмерный вседорожник Tonale, который оснастят заряжаемой гибридной силовой установкой.
3
Олег PSA молодцы, всюду свои руки запустили, везде участвуют) И альфа красивая. Им бы всем вместе над батареей поработать, самое главное - это запас хода, чтобы 1500 км проехать на одной зарядке и не деградировала батарея. А нормальный разгон до 150 км/ч за глаза любому будет.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.