Электрический Wrangler оказался консерватором

Jeep анонсировал «зеленую» версию своего классического внедорожника, которая должна дебютировать весной. Судя по тизерам, вложения в проект невелики: как в финансовом плане, так и в интеллектуальном.

Премьера электрического «Рэнглера» состоится на традиционном пасхальном сафари, проводящемся в штате Юта. Данное мероприятие славится свежими тюнинговыми версиями серийных «Джипов». На одну из таковых похож и Wrangler BEV: затемненное изображение ничем не отличается от силуэта обычного внедорожника, и даже заглушка в передней части сделана в виде фирменной радиаторной решетки с семью прорезями.

Еще более информативно «рентгеновское» изображение электромобиля, где отчетливо видны и рама, и задний мост, и раздаточная коробка с карданными валами. Из-за них тяговые батареи разделены на три блока, а единственный электромотор стоит впереди, на месте обычного ДВС: все это совершенно не похоже на современные платформы-скейтборды с их рациональным использованием пространства. Этим Wrangler BEV напоминает гибридную версию внедорожника, представленную осенью прошлого года: там электродвигатель тоже имплантировали в конструкцию без вмешательства в основные узлы.

В плане вездеходных качеств электропривод хорош прежде всего тем, что максимальный крутящий момент доступен начиная с нулевых оборотов. Плохая же новость состоит в том, что электрический Wrangler, скорее всего, будет гораздо тяжелее обычного, а запас хода окажется сравнительно небольшим, недаром на третьем из представленных тизеров изображена фирменная зарядная станция на фоне пустынного пейзажа.