matador-logo-mobile
2 февраля 2022
923 (1)
0
Электрокроссовер Lexus RZ 450e показали во всей красе

Японский премиум-бренд обнародовал новые тизеры модели RZ 450e, которые не оставляют никаких секретов. Остается увидеть лишь интерьер и параметры силовой установки.

Два месяца назад Lexus уже выкладывал туманные тизеры новинки, из которых можно было составить приблизительную картину, особенно если наложить их на изображения концепт-кара Lexus LF-Z.

Электрокроссовер Lexus RZ 450e показали во всей крас Фото 2Концепт Lexus LF-Z Electrified (2021)

Теперь никаких усилий не требуется: серийная версия действительно почти полностью копирует концепт, за исключением отдельных деталей, вроде дверных ручек (они здесь не выдвижные, а обычные), зеркал заднего вида вместо камер и бамперов, лишившихся эффектного декора с вертикальными акцентами. Немного изменились и пропорции, и форма накладок на колесных арках, да и крыша теперь не полностью прозрачная, но сохранены узкие полоски задних фонарей во всю ширину кузова и «спрятанные» задние стойки.

Электрокроссовер Lexus RZ 450e

Кстати, как раз конфигурация стоек и дверей станет одним из самых серьезных отличий Lexus RZ от родственных электрокроссоверов Toyota bZ4X и Subaru Solterra, все остальное не столь существенно. Если у них небольшие окошки сделаны позади дверей, то здесь они находятся в самих дверях, а проем, скорее всего, чуть шире. Однако длина колесной базы, очевидно, такая же: 2850 мм — это больше, чем у солидного кроссовера Lexus RX, и ровно столько же, сколько у флагманского внедорожника LX. При этом габаритная длина, скорее всего, окажется чуть больше, чем у упомянутых братьев (4690 мм), и где-то посередине между RX (4890 мм) и NX (4640 мм).

Электрокроссовер Lexus RZ 450e

Относительно технической начинки достоверных данных пока нет, но цифровой индекс 450 намекает на солидные цифры. Моноприводной версии, как у Subaru и «Тойоты», наверняка не будет, да и 218 л.с., как у их двухмоторных версий, явно маловато будет. Ведь в числе конкурентов окажутся 400-сильный Jaguar I-Pace, 408-сильный Audi e-tron и будущий Porsche Macan, который, как известно, полностью перейдет на электропривод. Насколько убедительными будут параметры RZ, мы узнаем уже скоро: премьера состоится весной.


Новинка