Ford возродит Thunderbird, чтобы бросить вызов Corvette

Американский портал Ford Authority утверждает, что «голубой овал» возродит модель Thunderbird ради спорткара-конкурента Corvette. Источники уточняют, что речь не идёт о прямой конкуренции — возрождённый T-Bird будет скорее гран-турером, и уж точно не удивит среднемоторной компоновкой. Однако в каком-то смысле Ford Thunderbird может потеснить Chevrolet Corvette, поскольку рассчитывать на рост американского сегмента спорткаров в условиях замедления экономического роста не приходится.

Мотив боссов Ford прост: хотя с момента дебюта Corvette C8 прошло почти три года, спрос на новинку до сих пор растёт, и в США суперкар General Motors доминирует в своём классе. На долю Corvette приходится 63% всех продаж спорткаров премиум-класса — предыдущие рекордсмены (Porsche 911 и 718) даже вместе взятые уступают по продажам двукратно. При этом козыри в рукаве у GM есть: на подходе полноприводные Corvette.

В июне 2021 года фотошпионы заметили, что тест-пилоты Ford знакомились с Chevrolet Corvette Stingray. Интерес «голубого овала» к суперкару основного конкурента тогда объяснили разработкой Mustang — дескать, флагман GM выступал в роли ориентира для топ-версии GT500. Однако новая информация позволяет взглянуть на испытания иначе — возможно, данные собирали с прицелом на создание ещё одного переднемоторного спорткара с иной философией, нежели Mustang S650.

Полтора года назад американское патентное ведомство подтвердило, что Ford подал заявку на регистрацию товарного знака Thunderbird. Ранее «голубой овал» триумфально возродил внедорожник Bronco и лёгкий пикап Maverick, так что успешный опыт реинкарнации исторических названий у маркетологов есть. В каком-то смысле Ford ждёт третья попытка возрождения T-Bird — оригинальная модель выпускалась с 1955-го по 1997 год, затем в 2002-2005 годы в США продавался большой кабриолет одиннадцатого поколения, но спрос на двухдверку в ретростиле оказался ниже ожидаемого, и Ford досрочно отправил Thunderbird в отставку.