Европе достался безальтернативно гибридный Jeep Wrangler

В 2022 модельном году европейских фанатов классического «джипа» Wrangler ждет разочарование. Американская марка оставила в продаже на этом рынке только один вариант силовой установки для этой модели — подключаемый гибрид (PHEV).

Принадлежащий корпорации Stellantis американский бренд Jeep уже давно планомерно лишает европейский рынок самых «веселых» вариантов своей культовой модели Wrangler. Сначала Старый свет остался без бензиновых моторов V8 и дизельного двигателя. Теперь и двухлитровый турбированный «пакетик сока» под капотом безальтернативно будет компоноваться электродвигателем: в 2022 году Jeep оставит в Европе только PHEV-вариант «Рэнглера» — Wrangler 4xe.

Такие не самые радостные вести сообщает портал Motor1. Да, сенсации не получилось, вполне прозрачные намеки на подобный исход дел публиковались и ранее, однако надежда, что для особых ценителей оставят хоть одну «классическую» версию сохранялась. Но нет, как пишет издание официальная информация следующая: 2022 Jeep Wrangler 4xe для европейского рынка будет приводиться в движение двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором с парой электродвигателей в придачу. И это будет единственный вариант оснащения.

Суммарная мощность такой силовой установки составит 375 лошадиных сил (280 киловатт), а общий крутящий момент в 637 ньютон-метров передается на колеса через восьмиступенчатую гидротрансформаторную АКПП. Запас хода без включения ДВС составит 50 километров по циклу WLTP, но это лишь в теории, на практике значение может быть существенно меньше и зависит от конкретных условий движения. Заказы на новый Wrangler 4xe откроются на днях, стоимость не объявлена, но гибрид предыдущего модельного года стоит, например, в Германии от 69 500 евро (чуть более 5,8 миллиона рублей). Это значительно дороже, чем вариант только с ДВС (на 13 тысяч евро).

Но есть и хорошие известия: множество дополнительных опций будут по-прежнему доступны. Будущие владельцы Wrangler 4xe смогут получить внедорожник с четырьмя различными вариантами исполнения съемной крыши: жесткая с откидной частью над водителем и передним пассажиром (Sunrider flip top), жесткая из трех сегментов, усиленная мягкая и легкий тент. Также доступен к заказу самый сумасшедший вариант — без крыши вовсе.

Оснащение всяческими помощниками водителю на уровне. Среди удобств и автоматический «дальний свет», и камера заднего вида, и парктроники (спереди и сзади), и адаптивный круиз-контроль вместе с автоматическим экстренным торможением. Но такими радостями сейчас мало кого удивишь, тем более в машине за шесть миллионов рублей. Модель 2022 года можно будет узнать со стороны по четырем новым уникальным цветам — темно-серому и светло-серому металликам, а также «Тускадеро» (насыщенный розовый), а также «Гоби» (пустынно-серый хаки). Что интересно, купить машину в особой окраске двух последних вариантов получится ограниченное время: яркий цвет предложат за доплату тем, кто оформит предзаказ с текущего момента вплоть до конца января 2022-го, а «камуфляжный» вариант появится только летом.