Ferrari готовит целую линейку кроссоверов семейства FUV

Инсайдеры подчёркивают, что речь не идёт об электрических аналогах Purosangue: параллельно разрабатываются сразу три модели с внутризаводскими индексами F175 (Purosangue), F244 и F245. У всех паркетников будет общее шасси, схожая конструкция пневмоподвески, но разные кузова и силовые установки. Можно предположить, что Ferrari выпустит традиционный вседорожник и приподнятую модификацию с покатой крышей.

Известно, что дебютный паркетник Purosangue получит гибридную силовую установку и полноприводную трансмиссию, а бензиновый многоцилиндровый мотор будет установлен за передней осью, как на шутинг-брейке GTC4Lusso. Будет ли это атмосферный V12 или заслуженный турбомотор V8 не ясно, но без электрического «довеска» не обойдётся.

Что касается последователей Purosangue, то, по предварительным данным, это будут четырёхмоторные электрокары, первый из которых появится в 2024-м, а второй — в 2026 году. Обе модели оснастят тяговыми батареями ёмкостью по меньшей мере 80 киловатт-часов и электросистемой, которая поддерживает быструю зарядку.

Официально фирма Ferrari не комментирует слухи о разработке кроссоверов, а будущую модель называет не иначе как FUV (Ferrari Utility Vehicle), намекая на создание нового класса моделей. Закамуфлированные прототипы новинки подтверждают, что на вседорожник в привычном понимании новинка не похожа: Ferrari готовит практичную пятидверку с невыдающимся дорожным просветом, длинным носом, скошенной крышей и низкопрофильными шинами.

Расширение линейки моделей за счёт электрических и бензиновых паркетников может значительно укрепить позиции Ferrari. Практичные электрифицированные кроссоверы позволят как минимум удвоить продажи машин с гарцующим жеребцом на капоте и значительно снизить европейские штрафы за превышение среднего по модельному ряду уровня выбросов CO2.