Корейский премиум-бренд обнародовал официальные тизеры первого в своей истории легкового универсала. Его задняя часть оказалась весьма необычной, что становится традицией для пятидверок Genesis.
Этот автомобиль, в передней части которого легко узнавался Genesis G70, обновленный прошлой осенью, ранее попадался фотошпионам, но его корма всегда была тщательно задрапирована.
Теперь же мы видим изящный хвост в стиле Shooting Brake, немного напоминающий новый кроссовер GV70 наклонным задним стеклом и пятой дверью с большим спойлером, далеко заходящей на крышу. Но, если у паркетника задние стойки двойные, то здесь они почти такие же, как у седана, а позади них — большое изогнутое стекло, являющееся частью багажной двери. Причем речь не идет о банальной унификации с седаном: проемы задних боковых дверей у автомобилей похожи, но не идентичны, и фонари у кроссовера свои, с сегментами на поднимающейся створке, — если, конечно, это не бутафория.
Возможно, небольшие сюрпризы ждут нас и в оформлении передней части, но здесь архитектура G70 в целом сохранится, поменяться могут разве что воздухозаборники в бампере.
Под капотом наверняка останутся те же турбомоторы, 2,2-литровый турбодизель и бензиновые агрегаты на 2,0 и 3,3 литра, в блоке с шестиступенчатой коробкой передач или восьмиступенчатым «автоматом» и задним либо полным приводом. В российской спецификации седан, как известно, имеет только АКПП и две пары ведущих колес, но не факт, что универсал доберется до нас, более того — и на американском рынке его перспективы сомнительны. Главная цель новинки — Европа, где легковые автомобили еще не совсем сдали позиции под натиском кроссоверов и куда Genesis собирается вернуться в ближайшие месяцы.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.