Haval H6 освобождает место «пятерке»

Подтверждается информация об уходе с российского рынка самой популярной модели китайского бренда. Поставки прекращены, склады освобождаются в ожидании более бюджетного H5 российской сборки.

H6 — не только самый продаваемый Haval в России: на протяжении нескольких лет он удерживает лидерство на китайском рынке среди кроссоверов всех местных брендов. Правда, на родине уже третий год продается модель нового поколения, в то время как нам предлагают «шестерку» образца 2015 года, — дни которой, впрочем, сочтены.

Новый Haval H6

По сведениям инсайдеров, у всех российских дилеров осталось порядка 500 машин, причем в единственной версии — переднеприводной, с коробкой-«автоматом», в топовой комплектации Elite. Однако на днях цены снижены на 40 тысяч рублей, до 1 342 000 руб. за данный вариант, и это может служить лишним подтверждением, что имеет место финальная распродажа. Кстати, аналогичную скидку сейчас дают и на компактный Haval H2 (от 1 128 000 руб.), хотя о его уходе с рынка речь вроде бы пока не идет. Но, судя по тому, что «двоек» в 2020 году продано почти в пять раз меньше, чем «шестерок», перспектива и здесь похожая.

Все выглядит вполне логично: построив в России большой завод, Haval избавляется от не локализованных моделей, делая ставку на местную сборку. А поскольку обеспечить полную загрузку производственных мощностей не могут лишь относительного дорогие модели F7, F7x и H9, им на помощь спешит новинка, мягко выражаясь, не первой свежести — Haval H5. Рамный внедорожник, когда-то продававшийся у нас под именем Great Wall Hover, собирают под Тулой уже несколько месяцев, и, если бы не нынешняя эпидемия, его продажи могли начаться уже в апреле.

Haval H5

Теперь премьера, очевидно, переносится на май, хотя одобрение типа транспортного средства, выданное Росстандартом, действует еще с марта. В нем фигурируют двухлитровый бензиновый турбомотор в двух вариантах мощности, 150 и 177 л.с., механическая шестиступенчатая коробка передач и полный привод. Предусмотрено две размерности колес, 235/70 R16 и 235/65 R17, в базовом списке оборудования — кондиционер, фронтальные подушки безопасности, противотуманные фары и камера заднего вида. Последнее, скорее всего, означает наличие мультимедийного дисплея, но кожаный салон, легкосплавные диски, люк в крыше, электропривод водительского сиденья, датчики света и дождя, — все это перечислено как опции. А значит, можно надеяться на вменяемые цены.