Гоночное подразделение Hyundai Motorsport анонсировало работу над раллийным автомобилем по техническому регламенту Rally1, который вступит в силу в чемпионате мира по классическому ралли WRC с 2022 года.
В новом сезоне техника получит гибридные силовые установки, созданные на базе использующихся сейчас 1,6-литровых 4-цилиндровых бензиновых турбомоторов, которые дополнят 134-сильные электромоторы. По задумке организаторов WRC, на электротяге машины должны двигаться через населённые пункты на перегонах и в пределах сервис-парка. Во время спецучастков электромотор будет помогать двигателю внутреннего сгорания, но время использования дополнительной электротяги и уровень её мощности будет ограничен. Гибридная система и программное обеспечение для неё будут унифицированы ради снижения расходов. Для снижения расходов также появятся единые для всех автопроизводителей компоненты систем безопасности, а также будет упрощена аэродинамика автомобилей.
Первой из марок, которая показала свою машину для Rally1, стала Hyundai — заводская команда начала тесты хэтчбека, построенного на базе новой дорожной модели Hyundai i20 N. Прототип модели, которую сначала обкатывали на закрытом полигоне в немецком Альценау, в закамуфлированном виде прошёл первые проверки на грунтовых дорогах юга Франции. Впереди у Hyundai Motorsport обширная тестовая программа в разных регионах Европы на различных типах покрытий.
Дебютной гонкой для Hyundai i20 N WRC станет Ралли Монте-Карло сезона-2022, которое традиционно должно пройти в январе. Официальная премьера нового раллийного хэтчбека ожидается до конца текущего года. Напомним, что базовый Hyundai i20 N был показан в октябре 2020 года, а вместе с ним дебютировала и гоночная версия Hyundai i20 N Rally2 (бывшая категория R5), которая позволяет использовать автомобиль в чемпионате мира по ралли зачётов WRC 2 (для заводской команды) и WRC 3 (для независимых коллективов), а также во многих национальных и региональных чемпионатах.
Фото: Hyundai Motorsport
8
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.