Президент утвердил меры по поддержке российской экономики в условиях кризиса. 1 миллиард рублей пойдёт на более чем 100 инициатив, предложенных правительством. Премьер-министр Мишустин назвал документ «очень гибким» - он призван позволить адаптировать производство и логистику под меняющиеся условия санкционного противостояния. В список наверняка включена и поддержка автопрома – тем более что некоторые подвижки в этом направлении уже есть.
Кроме пакета в сто инициатив уже рассматриваются варианты фиксации валютного курса на уплату пошлин, приоритет товаров народного потребления и медикаментов на таможне, а также приостановка антидемпинговых пошлин.
К последним с известной долей условности можно отнести и недавние меры по «поддержке» российских автопроизводителей. Например, отмену льгот на электромобили или удивительный налог на суммарную мощность гибридов. Но пока, к сожалению, про откат по таким психологически важным для автовладельцев пунктам ничего не слышно.
Адаптация поневоле
Какими бы шокирующими ни были последствия «спецоперации», на сегодня для российской промышленности есть только один вариант выжить – перестроиться.
- Многие заводы уже объявили о поиске альтернативных партнёров, а то и вовсе решили достать с антресолей старые проверенные технологии.
- Ещё одной мерой поддержки интереса к автомобилям могли бы стать своевременные льготы. Что-то подобное уже начало зарождаться в сфере электромобилей, хотя эффективность некоторых инициатив вызывает большие сомнения.
- Уже вступила в силу упрощённая процедура временного ввоза автомобилей на территорию РФ. К сожалению, за обнадёживающим названием лежит лишь полугодовая отсрочка оплаты налогов и пошлин за машину, которая была приобретена в собственность за рубежом. Но хоть так.
- Наконец, довольно интересна ситуация с китайским соседом. Даже в случае, если схема с «дружественным» курсом юаня не пройдёт массово, в Китае есть огромный вторичный рынок самых разнообразных автомобилей. С учётом того, что даже дешёвая новая иномарка уже стала большинству не по карману, это вполне может стать выходом. Так себе решение, но всё лучше, чем безальтернативные «Гранты» и «Нивы».
Таким образом, отойдя от первого шока, экономика и промышленность начала подстраиваться под новые реалии существования. Где-то поиском новых связей, а где-то и углублением собственных разработок и мощностей – наконец-то. На сегодняшний день иного пути пока не видно.
5
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.