Hyundai опередил КамАЗ, первым запатентовав руль со встроенным экраном

Австралийские журналисты из издания Carbuzz обнаружили необычный патент Hyundai. Инженеры корейской фирмы придумали, как воплотить на серийном автомобиле руль со встроенным в сердцевину экраном. Утверждается, что монитор не помешает подушке безопасности водителя — конструкция позволяет разместить аирбэг независимо, то есть в случае столкновения дисплей не разобьётся и не станет причиной травм.

Схематичное изображение из патента Hyundai

Считается, что разработчики руля со встроенным экраном вдохновлялись штурвалами формульных болидов — в гонках одноместных машин вся информация, нужная пилоту, выводится на небольшой дисплей. Преимущества «совмещённого» руля и приборной панели очевидны — шофёру не помешает обод, а все необходимые параметры будут перед глазами. Недостатков тоже хватает: при повороте руля дисплей тоже будет поворачиваться, кроме того, взгляд придётся переводить вниз, отвлекаясь от дороги. Вдобавок, не вполне понятно, чем руль со встроенным экраном лучше проекционного дисплея с «виртуальными» подсказками.

Руль в концепте Genesis Mint`2019

Концерн Hyundai давно экспериментирует с нестандартными приборными панелями — в 2019 году похожее решение воплотили на концепте Genesis Mint. Наделить руль несвойственным ранее функционалом готова и фирма Tesla — американский автопроизводитель планирует перенести на штурвал пульт управления ездовыми режимами, причём все клавиши разработчики готовы сделать сенсорными.

Руль в прототипе «Кама-1»

Можно вспомнить, что планы дополнить руль дисплеем вынашивает российский КамАЗ. В том же 2019 году челнинский автогигант показал тягач «Континент» с аналогичной рулевой колонкой, а год спустя дебютировал концептуальный смарт-кроссовер «Кама-1», на котором широкоформатный монитор не мешает подушке безопасности. Отметим, что в открытой базе Роспатента документы о разработках КамАЗа в этой сфере не публиковались, а значит на отечественных серийных автомобилях новаторское решение едва ли появится.

Руль в концептуальном тягаче КамАЗ «Континент»