Нереально крутой минивэн Hyundai Staria: показана бюджетная версия

Корейский автогигант распространил очередную порцию информации о «космическом» минивэне, анонсированном неделю назад. Технических подробностей пока нет, зато рассекречен облик бюджетного варианта.

Вряд ли такая Staria окажется по-настоящему дешевой, учитывая солидные габариты (точных цифр пока нет, но 18-дюймовые колеса кажутся маленькими), однако разница с богатой версией, засвеченной ранее, есть. Гораздо скромнее выглядят и радиаторная решетка, и передние блоки светотехники, и задние фонари, — хотя диодная полоса во всю ширину кузова под ветровым стеклом сохранена, без нее нарочито лаконичный облик получился бы совсем скучным.

Бюджетный вариант минивэна Hyundai Staria

Бюджетный вариант минивэна Hyundai Staria

Различия в интерьере не афишируются, но его компоновка может быть разной: самый роскошный вариант — с тремя рядами сидений, причем раздельные средние кресла имеют подставки для ног, массу электроприводов, вентиляцию и т. д. Такой автобус будет иметь массу сервисной электроники, мультимедийный дисплей с диагональю 10,25 дюйма и амбиентную подсветку с выбором из 64 оттенков.

Люксовый вариант минивэна Hyundai Staria

Люксовый вариант минивэна Hyundai Staria

Самый же практичный формат — четырехрядный, 11-местный, причем даже в переднем ряду могут поместиться трое, и это, опять же, косвенно говорит о солидных габаритах машины. Кстати, до сих пор непонятно, на какой платформе базируется Staria: с одной стороны, производитель декларирует отход от «грузовых» корней, с другой — едва ли Staria станет техническим клоном Kia Carnival: уже известно, что эта роль возложена на другую модель, названную Hyundai Custo.

Бюджетный вариант минивэна Hyundai Staria

Люксовый вариант минивэна Hyundai Staria

Любопытная подробность — расположение цифровой панели приборов, которой не было видно на первых тизерах, и неспроста: она оказалась за рулевым колесом, как полагается, но необычно далеко от водителя, почти под основанием ветрового стекла.

Такой прием, облегчающий аккомодацию глаза при переводе взгляда с дороги на приборы, некоторые производители использовали на автомобилях с центральным расположением комбинации, но в таком виде он встречается впервые. Насколько это удобно — мы сможем оценить, обещает российский офис Hyundai. Причем довольно скоро: мировая премьера Hyundai Staria намечена на второй квартал нынешнего года.

Все изображения смотрите в фотогалерее.