Мы получили очередное подтверждение близкого родства кроссовера с хэтчбеком ID.3, его коллегой по конвейеру завода в Цвиккау. Хотя передняя панель «четверки» имеет оригинальный дизайн, призванный подчеркнуть более высокое позиционирование, архитектура идентична, как и многие отдельные детали. В их числе — рулевое колесо, лаконичный дисплей панели приборов с селектором выбора режимов движения в правом торце, а также, разумеется, большой мультимедийный планшет. Даже педали точно такие же, как у ID.3: тормоз украшен компьютерным символом паузы, акселератор — воспроизведения.
Любопытно сравнить внутренний мир ID.4 с интерьером родственного кроссовера Skoda Enyaq, полностью рассекреченного на днях. Здесь сходство также несомненно, хотя есть и различия: в частности, у «Фольксвагена» иначе скомпонованы подстаканники на облицовке центрального тоннеля, а немногочисленные физические кнопки располагаются не под дефлекторами климатической системы, а над ними. А еще у «Шкоды» больше и упомянутый центральный дисплей (13 дюймов против 10), и объем багажника — 585 литров против фольксвагеновских 543. Напомним — все три модели базируются на платформе MEB с идентичной длиной колесной базы (2765 мм), но VW ID.3 имеет меньшую габаритную длину и 385-литровый багажник.
Помимо просторного салона, сравнимого по запасу пространства с флагманским «Туарегом», немцы хвастают дружелюбием к окружающей среде: вместо натуральной кожи в отделке интерьера используется искусственная, а синтетическая микрофибра производится из переработанных пластиковых бутылок. Инновационная система освещения ID.Light предлагает подсветку интерьера 30 цветами (причем для разных элементов они могут быть разными) и специальный индикатор под ветровым стеклом, меняющий цвет в зависимости от режима и условий движения. При этом о расширенных мультимедийных возможностях производитель особенно не распространяется, поскольку софт до сих пор не доведен до ума, что стало причиной задержки полноценного выхода на рынок ID.3.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.