Исторический юбилей Maybach отметят выпуском эксклюзивного лимузина с V12

Концерн Daimler анонсировал дебют нового 12-цилиндрового Maybach. Премьеру приурочат к 100-летию показа Maybach W3 — первого серийного автомобиля немецкой люкс-марки. Преемственность продемонстрировали необычным коллажем: пресс-служба Mercedes-Benz поделилась фотографией нового Maybach S-Class, в отражении которого угадываются формы большого лимузина W3 22/70 PS образца 1921 года.

Интересно, что самый первый серийный Maybach оснащался рядным шестицилиндровым 5,7-литровым двигателем и был заднеприводным, а на новом представительском седане впервые в новейшей истории будут сочетаться V12 и полноприводная трансмиссия. Особого секрета в том, какой агрегат появится под капотом нового «Майбаха», нет — лимузин оснастят проверенным битурбодвигателем M 279 объёмом 6,0 литра, а отдача превысит отметки 600 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Вероятно, новинка сохранит индексы S 650 для обычного Mercedes-Maybach и S 680 для версии Pullman.

Может так случиться, что юбилейные Mercedes-Maybach S-Class с V12 будут выпущены ограниченным тиражом, а для других лимузинов будут доступны исключительно восьмицилиндровые моторы. Все подробности будут раскрыты совсем скоро — едва ли в Daimler станут тянуть до сентября, чтобы ещё раз подчеркнуть исторические параллели с W3, ведь ни одного лимузина из первых партий до наших дней не сохранилось.

Двенадцатицилиндровая версия — не единственный «подарок» инженеров Mercedes-Benz к юбилею Maybach. В этом же году планируют рассекретить Mercedes-Maybach EQS — первый электромобиль суббренда. Уже понятно, что за основу возьмут электрокар, дебютировавший накануне, причём увеличения колёсной базы можно не ждать — роскошь «Майбаха» подчеркнут особыми раздельными креслами и расширенными возможностями персонализации.