matador-logo-mobile
17 августа 2021
310 (1)
0
Jeep Commander рассекретили до премьеры

Бразильское подразделение «Джипа» поделилось изображениями нового кроссовера, который официально представят 26 августа. Commander существенно отличается от родственного «Компаса».

Кроссовер Jeep Commander

Силуэт модели и отдельные детали мы уже видели раньше на тизерах: в частности, не стали сюрпризом очертания оптики и практически горизонтальная подоконная линия, как у нового Jeep Grand Cherokee. По тому же образцу выполнены задние стойки с характерными молдингами — хотя очень похожий художественный прием использует на своих кроссоверах Opel, недаром оба бренда входят в альянс Stellantis. А вот от Jeep Compass, на удлиненной платформе которого построен Commander, он сзади отличается существенно: фонари гораздо выше и уже, пятая дверь шире, а ее порог, похоже, понижен. Над ним теперь нет ручки, что косвенно свидетельствует о наличии электропривода, наверняка предложат и виртуальную педаль.

eep Commander рассекретили до премьер Фото 2Кроссовер Jeep Commander

eep Commander рассекретили до премьер Фото 3Кроссовер Jeep Compass

Отличается от «Компаса» и оформление передней части: крылья, капот, головные фары — все оригинальное, не говоря уж о бампере и радиаторной решетке, также напоминающей Grand Cherokee. Однако передние стойки, ветровое стекло и даже передние двери, скорее всего, общие, как и вся передняя часть салона: на торпедо, обтянутом кожей, — цифровая панель приборов, подсвеченная кнопка запуска двигателя и большой мультимедийный планшет. А вот задняя часть внутреннего пространства, которую Jeep пока не демонстрирует, опять же, своя, ведь главным функциональным отличием от «Компаса», ради которого, собственно, все и затеяно, стала трехрядная компоновка салона. Насколько ради этого пришлось растянуть колесную базу — по-прежнему главная интрига «Командира».

eep Commander рассекретили до премьер Фото 4Кроссовер Jeep Commander

Кроссовер Jeep CompassКроссовер Jeep Compass

О силовых агрегатах пока не также не говорят, но, скорее всего, они будут позаимствованы у «Компаса». В бразильской спецификации это 1,3-литровый турбомотор мощностью 185 л.с. и двухлитровый 170-сильный турбодизель, коробки передач — механическая и «автоматы» на шесть и девять ступеней, привод — передний или полный. Впрочем, варианты могут быть разными, в зависимости от конкретного рынка, ведь Commander будут продавать не только в Бразилии: например, в Индии уже анонсирована местная версия под названием Meridian. А вот в США и Европу такие кроссоверы поставлять не планируется, и Россия тоже едва ли фигурирует в ближайших планах.


Новинка