Креативщики из «Форда» придумали очередную нетривиальную идею с квадрокоптером. На этот раз предлагается использовать беспилотник для разведки состояния дороги (или отсутствия таковой) для логистики в сложных регионах. Интересно, могла бы сработать такая функция у нас?
Сверху видно всё
Под обоснование полезности довольно странного патента Ford даже подвёл статистическую базу. Как следует из приведённых организацией World Bank данных, с бездорожьем регулярно сталкивается 31% населения планеты, почти все они (98%) живут в развивающихся странах.
Вопрос лишь в том, много ли развивающихся стран смогут себе позволить новую технологию от мирового автогиганта. Да и там, где дорогу нужно разведывать перед каждым проездом, новомодные американские пикапы однозначно не выживут.
Следуя задумке, дрон должен взвивать в воздух при подъезде к сомнительному участку дороги и вести разведку по пути следования. Разумеется, всё это будет координироваться мультимедийной системой автомобиля-носителя. Для этого предусмотрена связь со спутниками, цифровыми картами и прочими доступными средствами глобальной ориентации.
И это будет полезно?
Честно говоря, вряд ли. Те, кто хотя бы разок запускал «квадрик» для запечатления своих внедорожных подвигов, знают, что уже с пары десятков метров высоты досконально разглядеть качество покрытия практически невозможно. Да, можно примерно оценить, что будет дальше под колёсами вон за тем поворотом – грязь, песок или укатанная грунтовка. Но для подобного достаточно выйти из машины и достать самый копеечный бинокль. В конце концов, прогуляться пешочком сотню метров и оценить ситуацию своими глазами.
Или бравые американские рейнджеры-лесники уже не готовы на такие свершения? Если же нужно понять рельеф глобально – неужели современные спутниковые карты не отвечают подобным требованиям?
Наконец, нельзя не учитывать внушительную стоимость летательного аппарата с камерой, которая будет пригодна для качественной авиаразведки. Плюс интеграция его работы в системы автомобиля.
Короче говоря: зачем такие сложности? Или, мода патентовать всё подряд – новый способ попиариться?
Стремление к полёту
Довольно странная любовь автопроизводителей к небесным сферам отмечалась уже неоднократно. В первые же годы массового выхода на рынок относительно недорогих беспилотных воздушных средств (начало 2010-х) многие ухватились за идею. Правда, до сих пор не совсем очевидно какую. Кто-то предлагал квадрокоптер в комплект к машине чтобы «просто снимать» на пикниках. Японцы сегодня зачем-то хотят следить за дорожной пробкой, уже попав в неё по факту – для этого они разработали очень странную «сферу на верёвочке».
А тот же Ford в 2016-м посчитал, что беспилотник в багажнике просто необходим на случай улёта машины в кювет (или иных внештатных ситуаций). Патент предполагал висящий над потерявшейся машиной дрон, привлекающий к себе внимание сиреной и световыми сигналами. В общем, забавно. И очень-очень странно.
Что характерно, до дела ни одно из этих благих начинаний не дошло. Возможно – и слава богу. Сегодня нам и без дронов в багажниках хватает «обязаловок» сомнительной полезности, но стоящих при этом вполне реальных денег.
104
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.