В США представлен бизнес-седан 2021 модельного года. В числе обновок — не только традиционные новые варианты окраски и продвинутая электроника, но и привод задних колес, впервые в истории ES.
С самого начала своей карьеры в 1989 году Lexus ES имел исключительно передний привод, но теперь к появлению версии AWD сложились все предпосылки. Дело в том, что родственные седаны Toyota Camry и Avalon, с которыми Lexus делит модульную платформу GA-K, уже обзавелись многодисковой муфтой на задней оси, позаимствованной у кроссовера RAV4, также построенного на данной «тележке». Общий — и силовой агрегат, состоящий из 2,5-литровой бензиновой «четверки» мощностью 206 л.с. и восьмиступенчатого «автомата», что для американцев тоже в новинку: до сих пор четырехцилиндровый двигатель на ES был доступен им только в составе гибридной силовой установки.
Lexus ES 250 AWD внешне не отличается от моноприводных модификаций ничем, кроме шильдиков. Он будет доступен в различных комплектациях, включая F Sport, и получит аналогичные обновления в лице пересмотренной гаммы цветов кузова, мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также комплекса Lexus Safety System +2.0, который американцам предложат по умолчанию. Возможно, все эти новшества позднее доберутся и до нас, ведь на сегодняшний день в российской линейке «Лексуса» полного привода нет только у ES и спорткара LC500.
10 
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.