Бестселлер Haval в России — кроссовер H6 — в очередной раз сменил поколение на родине. Третья итерация Haval H6 крупнее предшественников: длина выросла на 53 мм, колёсная база стала больше на 58 мм, ширина — на 26 мм, высота — на 10 мм. В итоге H6 стал крупнее актуальной Toyota RAV4: длина, ширина и высота равны 4653, 1886 и 1730 миллиметрам соответственно.
Силуэт традиционный: по форм-фактору H6 близок к большому универсалу, так что проблем с пространством над головой у задних пассажиров быть не должно.
Известно, что третий H6 базируется на новой модульной платформе. Новинка сохранит бензиновый 1,5-литровый 169-сильный бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, а чуть позже на внутренний рынок выйдет более мощная 224-сильная версия с 2,0-литровой «турбочетвёркой». Базовый привод передний, коробка передач — преселективный 7-диапазонный «робот». Китайские журналисты предполагают, что полноприводная трансмиссия станет опцией, а в будущем линейку пополнят гибридные модификации.
Интерьер официально не рассекречен, но на шпионских снимках в салоне можно разглядеть новый трёхспицевый мультируль с тачпадами, широкоформатный экран виртуальной приборной панели и большой отдельно стоящий планшет информационно-развлекательного комплекса. Режимы движения переключаются шайбой, физических клавиш в салоне минимум.
Больше информации о третьем поколении Haval H6 должно появиться в ближайшее время, ведь официальная премьера пройдёт на автосалоне в Чэнду в августе. Продажи в Поднебесной стартуют до конца года.
27
yurok27 Я все чаще вижу бюджетные автомобили, но с двигателями выше 150 л. с. Это мировая тенденция по увеличению сбора налогов с населения?!
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.