Mercedes-AMG GLE 63 и GLS 63 пришли в Россию по максимуму

Открыт прием заказов на заряженные кроссоверы Mercedes-Benz, дебютировавшие полгода назад. Они имеют только самые мощные двигатели и восьмизначные рублевые цены.

До сих пор потолком для больших SUV, доступных состоятельным россиянам, были 435 л.с., которые выдает трехлитровая «шестерка» Mercedes-AMG GLE 53. Такой кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 5,3 секунды, в то время как версия с обозначением 63 S проделывает это на полторы секунды быстрее, за 3,8 с. Точно такой же цифрой характеризуется динамика BMW X5 M Competition, на который явно ориентировались специалисты спортивного отделения «Мерседеса», неспроста оба конкурента оснащены турбированными 4,4-литровыми V8. Но, если баварский М-мотор имеет отдачу 625 л.с. и работает с восьмиступенчатым «автоматом», то у AMG — девять ступеней в коробке и 612 л.с., а значит, и сумма транспортного налога чуть скромнее. А вот на налоге на роскошь сэкономить точно не удастся: если «эмку» хотя бы теоретически можно приобрести за 9,92 миллиона рублей, то прайс-лист на кроссоверы 63-й серии начинается от 10 500 000 руб.

Mercedes-AMG GLE 63

Впрочем, целевую аудиторию явно не интересуют столь приземленные вопросы, судя по тому, что GLE 63 не будут продавать у нас в стандартной модификации, с двигателем, дефорсированным до 571 л.с. Более крупный GLS 63 с ценником от 12,2 миллиона рублей комплектуется 612-сильным мотором по умолчанию, причем из-за большей массы он разгоняется до сотни за 4,2 секунды. Максимальная скорость может достигать 280 км/ч, только для GLE это стандартный параметр, а для GLS за отмену 250-километрового ограничения нужно доплачивать. Однако в базе у всех «63-х» — пневматическая подвеска со спортивными настройками, акустика Burmester, матричные фары, система кругового обзора и т. д. Все автомобили будут приходить из Америки, первыми у дилеров появятся универсалы GLE 63 S и GLS 63, чуть позже до России доберется хэтчбек GLE 63 S Coupe.

Mercedes-AMG GLS 63

Интерьер Mercedes-AMG GLS 63