Минивэн Honda StepWGN превратился в максивэн

В январе Honda показала экстерьер нового поколения минивэна StepWGN, а сейчас японская компания поделилась техническими подробностями.

Зимой нам дали возможность рассмотреть и «оквадраченный» экстерьер эндемичной новинки (причем сразу в двух исполнениях — Air и Spada), и интерьер с большими дисплеями по нынешней моде. Тогда же мы посочувствовали японцам, которых лишили фирменной системы открывания пятой двери Waku Waku: механизм, позволявший распахивать ее как вверх, так и в сторону, сочли слишком сложным. Это отчасти компенсировали конструкцией сдвижных боковых дверей: чтобы активировать электропривод их открывания, теперь не нужно тянуть за ручку, достаточно коснуться сенсорной кнопки на ней.

До сих пор не были рассекречены габариты «Вагона» шестого поколения, и мы предполагали, что они изменятся несущественно. Но действительность превзошла ожидания:

• колесная база (2890 мм) и высота (1840 мм) остались прежними,
• но длина (4800 мм) выросла на 11 сантиметров,
• а ширина, не менявшаяся с 1995 года, увеличилась с 1695 до 1750 мм.

Это сказалось на запасе пространства в салоне, который производитель называет рекордным: он может быть либо восьмиместным, либо на семерых, с раздельными креслами второго ряда. Их теперь можно двигать как в продольном направлении, так и в поперечном, дабы избежать чрезмерного чувства локтя. Подушки сидений стали толще, а в обивке использована особая ткань, которую, говорят, нельзя испортить ни водой, ни жиром.

Неизменная база намекает на то, что и платформа не подверглась радикальному пересмотру, и это подтверждает гамма силовых агрегатов. Базовый вариант — 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. в паре с коробкой-вариатором, опционный — фирменная гибридная установка e:HEV с двухлитровым 145-сильным атмосферником, 184-сильным электромотором и без коробки передач. Большую часть времени ДВС работает в режиме генератора, и только при высокой скорости подключается к колесам напрямую. За такую топ-версию в престижном исполнении Spada в Японии будут просить порядка 30 тысяч долларов, минивэны попроще будут стоить примерно от 24 тысяч.