Honda окончательно запуталась: кроссовер, представленный месяц назад в Америке как HR-V, будет продаваться в других странах как ZR-V вместе с другим HR-V.
- Больше года назад в Японии дебютировал компактный кроссовер Honda Vezel нового поколения, вскоре превратившийся в HR-V для европейского рынка. Как и предшественник, он разделил платформу с моделью Jazz/Fit.
- Американское подразделение «Хонды» пошло своим путем: в США обозначение HR-V получил совсем другой новый паркетник, более крупный, построенный на платформе Honda Civic. Насколько более крупный — неизвестно до сих пор, однако теперь подтверждаются предположения о том, что его габаритная длина составит 4,5 метра или чуть меньше.
- В европейской линейке бренда этот самый автомобиль, но уже с обозначением ZR-V, расположится посередине между 4,3-метровым HR-V и старшим CR-V, который насчитывает примерно 4,6 метра от носа до хвоста.
- Уже известно, что новый индекс ZR-V будет использоваться также в Китае и Бразилии, где модель локализуют.
- И только в Штатах, где «маленький» HR-V не продается, это имя будет носить «большой» кроссовер.
Дизайн машин для разных рынков будет различаться лишь декоративными элементами, но разница в технической начинке наверняка окажется существенной. Если североамериканская версия предположительно получит силовые агрегаты от упомянутого Civic местной сборки, то есть двухлитровый атмосферник и 1,5-литровый турбомотор в блоке с вариатором, то для Европы заявлена гибридная установка. Скорее всего, это та же система e:HEV, что и у других кроссоверов Honda: она не имеет коробки передач, а ДВС подключается к колесам только при определенной скорости, помогая электромотору.
Все предположеният будут подтверждены или опровергнуты ближе к осени, поскольку европейская Honda ZR-V датируется 2023 модельным годом.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.