На Гран-при Австралии Формулы-1 будет рекордное число зон DRS

Международная автомобильная федерация FIA сообщила о том, что на трассе в Альберт-парке, которая в предстоящий уик-энд примет Гран-при Австралии Формулы-1, будет четыре зоны DRS — это рекордное количество в истории чемпионата.

Зоны будут размещены попарно — с двумя точками детекции, первые две зоны расположатся на стартовой прямой и отрезком после связки первого-второго поворотов, а вторые две — на спрямлённом отрезке после восьмого поворота и разгоне из эски девятого-десятого.

Система снижения лобового сопротивления за счёт подвижной плоскости заднего антикрыла появилась в Формуле-1 в 2011 году с целью увеличения числа обгонов — воспользоваться ей может только атакующий пилот, что компенсирует потерю прижимной силы машиной преследователем, неизбежно происходящей в «грязном воздухе».

Ферстаппен и Леклер на линии детекции DRS в Бахрейне

В сезоне-2022 система DRS стала одним из элементов тактической борьбы — в двух Гран-при подряд Шарль Леклер намеренно пропускал Макса Ферстаппена перед точкой детекции, чтобы получить право открыть крыло и вернуть себе позицию на следующей прямой. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер призвал пересмотреть правила использования DRS, чтобы избежать подобных эпизодов, в то время как его пилот Макс Ферстаппен заявил, что без этой системы не смог бы обогнать Леклера и выиграть гонку.

Напомним, Гран-при Австралии в этот уик-энд пройдёт впервые с 2019-го, поскольку в 2020-2021 годах гонку отменяли из-за антиковидных ограничений. Последним на данный момент победителем Гран-при в Мельбурне уже более трёх лет остаётся Валттери Боттас.

Фото: FIA, Red Bull Content Pool