matador-logo-mobile
24 мая, 14:03
447 (1)
0
Немцы придумали колесный диск-трансформер

Стартап CompActive из Германии предложил оригинальную конструкцию колеса изменяемой конфигурации. Разработчики обещают экономию топлива без перегрева тормозов.

Автомобильная тематика — лишь небольшая часть сферы деятельности компании, продвигающей конструкцию необычного электропривода. Вместо традиционных актуаторов в нем используются пластины из особых сплавов, которые меняют свою форму подвоздействием электрического тока. Механизм практически не имеет движущихся частей, поскольку перемещение происходит за счет изгиба пластин, и немцы предлагают варианты применения такой технологии и в авиации, и в мебельном производстве, и даже в сельском хозяйстве для сбора ягод.

Диск-трансформер снабжен лепестками, которые по умолчанию составляют единую поверхность с остальной частью, обеспечивая минимальное сопротивление воздуха. При повышении температуры инновационные актуаторы изгибают лепестки, образуя отверстия, напоминающие формой воздухозаборники типа NACA, — через них поступает воздух для охлаждения тормозных механизмов. Аэродинамика при этом, естественно, ухудшается, но по мере охлаждения обтекаемая форма восстанавливается, позволяя экономить топливо либо электроэнергию.

Вопросы есть как к идее в целом, так и к ее конкретному воплощению.

  • В первую очередь они касаются надежности и долговечности конструкции, часто вынужденной работать в условиях сильного загрязнения.
  • Зимой ситуацию будут усугублять реагенты, которые могут повлиять как на рабочие качества пластин, так и на эффективность электропривода.
  • Что же касается дизайна, лепестки можно было бы расположить по-другому, чтобы в согнутом состоянии они превращались в лопасти, отводящие воздух из-под днища. А по умолчанию на случай неисправности системы лучше было бы, наоборот, обеспечить не оптимальную аэродинамику, а эффективное охлаждение.
  • Наконец, главный вопрос — стоит ли экономия от обтекаемости переплаты за явно недешевые диски и экологического вреда от их производства? Хотя для владельцев малосерийных спорткаров это неплохой способ лишний раз подчеркнуть свою индивидуальность и прогрессивность.

Технологии