Nissan Note влился в семейство Nismo

17 августа 2021

453 (1)

Пока россияне добивают последние подержанные «Ноуты» первого поколения, в Японии модель развивается и обрастает интересными версиями. Самая свежая — Aura Nismo, которую можно назвать дважды топовой.

Nissan Note третьего поколения выпускается с осени прошлого года, а пару месяцев назад он получил респектабельную версию Aura с оригинальным обвесом, улучшенной отделкой интерьера и богатой комплектацией. Но этого японцам показалось мало: на базе «Ауры» они построили новую модификацию со знакомой прибавкой в названии, позиционируя ее как заряженную. Правда, заряд как таковой как раз не изменился: на передней оси стоит электромотор мощностью 100 киловатт (136 л.с.), а энергию для него вырабатывает 82-сильный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,2 литра, не связанный с ведущими колесами. Впрочем, разработчики перенастроили управляющую электронику, сделав реакции гибрида более резкими, — соответствующий ездовой режим логично назвали Nismo.

Доработали и шасси: заниженная подвеска получила оригинальные пружины и амортизаторы, 17-дюймовые колеса обули в покрышки Michelin Pilot Sport 4, для повышения жесткости кузова поставили распорки. В салоне — спортивные сиденья (за доплату — Recaro), красная отделка, руль с «нулевой» меткой, цифровая панель приборов со специфической графикой. Красным оживлен и экстерьер: в данный цвет окрашены зеркала заднего вида, передний сплиттер и задний диффузор. Вся оптика светодиодная, включая задний противотуманный фонарь по центру бампера, как у гоночных машин. Продажи версии Nismo стартуют осенью, стоимость в переводе на доллары — 26,2 тысячи против 23,7 тысячи у обычной «Ауры», но экспорт за пределы Японии не планируется.

Еще про тюнинг: