Мы ждали премьеры меньшего брата «Газели NN» на сентябрьском «Комтрансе-2021», но его показали раньше. Причем сделал это не сам ГАЗ, а производитель армейской техники.
Военно-промышленная компания (ВПК) известна в первую очередь благодаря внедорожнику «Тигр», но ассортимент ее продукции достаточно широк, от военных бронетранспортеров до всевозможных гражданских амфибий, снегоболотоходов и т. д. На форуме «Армия-2021» самым заметным экспонатом на стенде ВПК была «Стрела», похожая на тот же «Тигр», но более компактная, легкая и потенциально дешевая, а компанию ей составили два автомобиля в камуфляжной расцветке с кабиной от новой «Газели NN». Один представляет собой мобильный командный пункт, другой — пикап с пулеметной установкой, но оба имеют укороченную колесную базу, односкатные задние колеса и независимую переднюю подвеску. Точно такую же машину с надписью Sobol NN на передней двери шпионы сфотографировали на территории ГАЗа еще в мае.
Кстати, тогда микроавтобус был украшен еще и шильдиком 4WD, и теперь появилась возможность рассмотреть детали полного привода. Сочетание полуосей, «гранат» со ШРУСами и рычагов независимой подвески можно считать для ГАЗа настоящей технической революцией, поскольку до сих пор все полноприводники, включая прежний «Соболь», имели цельный передний мост. Новая конструкция подвески позволяет улучшить управляемость и дает компоновочные преимущества: машину можно не так сильно «задирать», как при наличии моста, чтобы сохранить приличный рабочий ход. С другой стороны, это наверняка повысит цену, поскольку придется использовать импортные комплектующие, которых в газовских автомобилях и без того немало, — взять хотя бы китайский 2,8-литровый турбодизель Cummins, которым укомплектованы оба выставочных «Соболя».
В остальном все более эволюционно: сзади — мост на рессорах, но тормоза дисковые «по кругу». Интерьер пока старый, от «Газели Next», но к началу серийного выпуска наверняка подоспеет новая передняя панель семейства NN. Шестиступенчатая коробка передач — уже от него, по соседству с рычагом — круглый селектор выбора режимов трансмиссии с позициями 2H, 4H и 4L. Это значит, что полный привод подключаемый, без межосевого дифференциала, а раздаточная коробка имеет понижающую передачу, она же демультипликатор. Скорее всего, точно такая же начинка будет у полноприводной версии упомянутой «Стрелы», если она когда-нибудь доберется до серийного производства, а вот в конвейерных перспективах «Соболя NN» сомневаться не приходится.
27
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.