Компания Changan обещала привезти большой кроссовер Uni-K в Россию ещё в прошлом году, но локальная премьера несколько раз откладывалась. Теперь старт продаж не за горами — в Москве сфотографировали демонстрационный автомобиль представительства Changan, а одному из очевидцев удалось узнать цену максимальной комплектации Uni-K с полным приводом, 230-сильным (380 Нм) турбомотором 2.0 и 8-скоростным «автоматом» Aisin.
Неофициальная «презентация» Changan Uni-K, скриншот портала «Китайские автомобили»
Портал «Китайские автомобили» выяснил, что кроссовер Changan Uni-K заезжал… на выставку электромобилей, где и был запечатлён очевидцем. Там же было озвучено, что топ-версия обойдётся в 3,9 миллиона рублей, а клиентские машины появятся в июне. Информация неофициальная, поскольку пресс-релиза ещё не было, а на сайте ChanganAuto.ru цены не указаны. Однако сомневаться в достоверности не приходится, к тому же из соцсетей «компрометирующий» пост оперативно удалили.
Changan предложил конкурентную цену, ведь Uni-K — крупный автомобиль длиной 4865 миллиметров с без малого трёхметровой колёсной базой. Более компактные Chery Tiggo 8 Pro Max (4722 мм) и Geely Tugella (4605 мм) без учёта спецпредложений стоят от 3,9 и от 4,1 миллиона рублей соответственно, а предлагают аналогичное сочетание 2,0-литрового турбомотора и полного привода с муфтой подключения задней оси.
Салон Changan Uni-K, autohome.com.cn
По уровню оснащения Changan Uni-K должен быть не хуже конкурентов. Топ-версии положены мультиконтурные передние кресла с подогревом и вентиляцией, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша рекордных размеров (площадью 1,31 метра), аудиосистема Sony с 14 динамиками, автопилот второго уровня и отделка салона кожей Nappa. Есть и дизайнерские «фишки» — выдвижные дверные ручки, фирменная передняя панель со стоящими друг за другом экранами «приборки» и мультимедиасистемы, а также «потайная» решётка радиатора в цвет кузова.
Багажник Changan Uni-K, autohome.com.cn
Из других преимуществ Changan Uni-K можно отметить большой багажник, возможность заправки бензином АИ-92 и неплохую динамику — в Китае кроссовер даже с передним приводом разменивает 100 км/ч за 8,8 секунды. Все остальные подробности должны быть раскрыты совсем скоро, но до этого Changan должен наладить поставки своих машин в Россию — пока у дилеров единицы кроссоверов 2022 года выпуска, и похоже именно с этим связаны и задержки с обновлением модельного ряда, и запоздалое обновление цен.
Тем временем в Китае фирма Changan готовится к началу продаж более «премиального» кроссовера Oshan Z6.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.